Az önvezető traktorok (7. rész) – Kínai fejlesztés: a Honghu T70

Talán nem haszontalan néhány gondolat erejéig foglalkozni a kínai mezőgazdaság fontosabb jellemzőjével. Kína mezőgazdasága a világ egyik legnagyobb és legfontosabb rendszere: egyszerre tömeges termelés, gyors modernizáció és erős állami szabályozás jellemzi. A mezőgazdaság a GDP egy kisebb, de stratégiai részét adja és a kormány kiemelt célja az élelmiszer‑önellátás biztosítása.

Az ország összterülete: 959,7 millió hektár (≈9,597,000 km²). Ebből az összes mezőgazdasági terület – az utóbbi évek átlagában – 532 millió hektár, ami az összterület 55,43 százaléka. Ami ennél fontosabb: a szántóterület kb. 108 millió hektár, ami a teljes terület ~11–12 százaléka, míg a mezőgazdasági területnek kb. 20 százalékaa. A számadatok alapján megállapítható, hogy a népességhez mérten (2024: ~1,409 milliárd fő) viszonylag kevés a szántóterület, ezért törekednek az intenzív, nagyhozamú növények termesztésére, akár kettős vetéssel is. Az ország mezőgazdasági területei között jelentős különbségek vannak: a nedvesebb déli régiókban a rizstermesztés dominál, míg az északi, szárazabb területeken egyéb növények termesztése folyik.

Az első hivatalos felvételek egyike a Honghu T70-es önvezető traktorról
(Forrás: „Honghu T70: el primer tractor eléctrico autónomo de China”/repuestosfuster.com/blog)

Az ágazat nemzetgazdasági szerepét két adat jól illusztrálja: a mezőgazdaság, erdészet, halászat együttes részesedése a GDP-ből 6,8 százalék, míg a kapcsolódó iparágakkal együtt ez az érték 15,34 százalék. A foglalkoztatási ráta: kb. 22 százalék volt 2023-ban.

Hirdetés

Mindezek bázisán érthető, hogy a kínai mezőgazdaság műszaki fejlesztésének legfontosabb, egymással párhuzamosan futó irányai: precíziós mezőgazdaság és automatizáció; biotechnológia és nemesítés; talaj‑ és vízgazdálkodás; digitális agrárplatformok és adat‑ökoszisztémák; valamint zöld, alacsony‑szén‑kibocsátású technológiák. Azt is fontos kiemelni, hogy megfigyelések szerint Kína mindent megtesz azért, hogy függetlenítse magát az olajkészletektől.

A Honghu T70, „több, mint egy traktor”

A kínai mezőgazdaság fejlesztésének ambiciózus terve a „Nemzeti Okos Mezőgazdasági Terv (2024–2028)” (National Smart Agruiculture Plan /2024–2028/) címet viselő dokumentumban került meghatározásra, illetve kijelölésre. Vélhetően e program keretében kezdődött az a komplex fejlesztés, amely végül is a Honghu T70-es önvezető traktor megszületését is eredményezte. A Kínai Tudományos Akadémia Számítástechnikai Intézet tájékoztatása szerint a Hopej tartománybeli Sijan várossal együttműködve az „Intelligens Mezőgazdasági Gépek” ipari parkban 2024-ben 125 millió jüant (közel 6 milliárd Ft.) fektettek be három gyártósor (talajvizsgáló robotok, Honghu T70 és Honghu T200) megépítésébe. Itt készült az első 20 darab Honghu T70 intelligens traktorból és 30 talajvizsgáló robotból álló tétel, amelyre 2025-re már közel 200 megrendelés érkezett. A traktort a Shiyan Guoke Honghu Technology fejlesztette és az első terepi próbákra a Kuangcsou Cengcseng kerületébe, rizstermesztő területeken került sor. A kezdeti teszteredmények kedvezőek voltak.

Az önvezető traktor egy kiállítási példánya
(Forrás: „China Launches Autonomous Electric Tractor: The Honghu T70 - Race Auto India”/repuestosfuster.com/blog)

A berendezés nyilvános bemutatására 2025 júniusában került sor. Frissebb információk szerint a traktor jelenleg Kína Hopej tartományának bizonyos részein és más kulcsfontosságú mezőgazdasági régiókban üzemel, ahol már bizonyította hatékonyságát a terepen. A jó fogadtatás az országon belüli fokozatos elterjedését jelzi, bár mindig felmerül a kérdés, ki engedhet meg magának egy ilyen modellt, amely természetesen nem lehet olcsó. Egyelőre a beszerzési árra vonatkozó információk nem állnak rendelkezésre. Mivel ez az autonóm traktor speciális hardver- és szoftvercsomagokat, RTK-helymeghatározást és telemetriát tartalmaz, az egyes típusok ára egyedileg kerül meghatározásra.

Hirdetés

Hozzáférhető információk szerint ez a traktor Kínában az első teljesen autonóm elektromos berendezés.

Mit tud a traktor?

Hozzáférhető információk szerint ez a traktor Kínában az első teljesen autonóm elektromos berendezés. A gyártó szerint ez a gép fontos mérföldkő az ország intelligens és fenntartható mezőgazdaság felé való törekvésében. Ez az innováció kiemeli az ország elkötelezettségét a mezőgazdasági gyakorlatok modernizálása iránt fejlett technológiák és környezetbarát megoldások révén. Az eddig megismert vélemények alapján úgy tűnik, hogy az automatizálás, a precizitás és a fenntarthatóság egyetlen gépben történő kombinációjának köszönhetően a Honghu T70 új korszakot jelent az „okos” mezőgazdaságban.

Szántás tesztüzemben (Forrás: elektrowoz.pl)

A Honghu T70 nagy kapacitású lítiumion-akkumulátorral működik, és állandó mágneses szinkronmotor hajtja, amelyet fejlett intelligens vezérlőrendszerrel párosítanak. Ez a megoldás összhangban van a globális mezőgazdaság környezetbarát és megújuló energiaforrások irányába mutató trendjeivel.

Hirdetés

A mesterséges intelligencia, az 5G-kapcsolat és a BeiDou műholdas navigáció* (BDS) együttesen teszi lehetővé, hogy a traktor emberi beavatkozás nélkül több mezőgazdasági feladatot is elvégezzen, előre meghatározott útvonalakat követve elvárható pontossággal.

(*A BeiDou a kínai műholdas helymeghatározó rendszer /„Kína saját GPS-alternatívája”/, amelyet a Kínai Nemzeti Űrügynökség /China National Space Administration/ üzemeltet; célja globális, folyamatos helymeghatározás, navigáció és időszolgáltatás nyújtása. a BeiDou ma már globális lefedettséget biztosít, hasonlóan a GPS‑hez.)

 Ötsoros vetőágy készítés (Forrás: AI)

Mesterséges intelligencia által vezérelt talaj- és növényérzékelőkkel felszerelve valós idejű agronómiai adatokat gyűjt a talaj állapotáról, a növény egészségéről és más agronómiai tényezőkről, értékes betekintést nyújtva a munkavégzés körülményeibe. Ezzel segítheti a megalapozottabb döntéshozatalt a műtrágyaszintek, az útvonalak és a műveletek dinamikus beállításához, amelyek a precíziós gazdálkodás alapelemei.

Hirdetés

A traktor teljes töltéssel akár 6 órán át is képes autonóm üzemmódban dolgozni. Ebből következik, hogy bizonyos műveletek (például a betakarítás) esetén szükség lehet a napközbeni akkumulátorcserére.

Az önvezető traktor egyik kulcsfontosságú újítása a kétmotoros konfiguráció. Az egyik motor a járműhajtóművet működteti, míg a másik a hozzá kapcsolt mezőgazdasági eszközöket hajtja. Ez a kialakítás biztosítja a zökkenőmentes és hatékony működést számos mezőgazdasági feladat esetén. A Honghu T70 precíz pontosságot kínál ±2,5 cm-en belül.

Utolsó simítások a gyártósoron
(Forrás: „V Kitaje vypustili II traktor Honghu T70, kotoryj sam dvigaetszja po poljam i vypolnyajet fermerszkije zadacsi”/habr.com/ru)

Ez az önvezető traktor aktív támogatást nyújt a felhasználó gazdáknak szántóföldi munkák egész sorában;  szántás, vetés, növényápolás és betakarítás műveletei során.

Az MI, a big data, a műholdas navigáció és az automatizálás integrációja a Honghu T70-et Kína digitális mezőgazdasági stratégiájának középpontjába helyezi.

Az alkalmazás előnyei, kihívásai

Bár még viszonylag kevés konkrét információ áll rendelkezésünkre, előzetesen prognosztizálható néhány olyan tényező, amelyet az alkalmazással összefüggésben érdemes lehet számításba venni. Ilyenek:

• Költségmegtakarítás: az elektromos hajtás és az autonóm működés csökkentheti az üzemanyaggal és a munkaerővel kapcsolatos költségeket.
• Precizitás: a rendszer által nyújtott, RTK-szintű precizitás alkalmassá teszi a gépet sorok közötti műveletekre, sávművelésre és egyéb, pontosságot igénylő munkákra. Az autonóm képesség a pontosság és sebesség révén jelentősen növelheti a termelékenységet, akár nagyüzemi keretek között is.
• Fenntarthatóság: a nulla kibocsátás és az intelligens erőforrás-elosztás összhangban áll a globális fenntarthatósági célokkal a mezőgazdaság környezeti lábnyomának csökkentésében.
• Adatvezérelt döntéstámogatás: a kritikus változókra vonatkozó valós idejű adatok segíthetik a precíziós gazdálkodáshoz kapcsolódó döntéshozatalt.
• 7/24 használhatóság: a traktort a hét minden napján, a nap 24 órájában lehet használni. Az éjszakai műszak lakott területek közelében sem okoz gondot, mivel nincs kellemetlen zaj-, illetve kipufogógáz-szennyezés.
• Alap az „okos” gazdálkodáshoz: az automatizálás, a tiszta energia és az adatvezérelt gazdálkodás integrálásával ez a traktor ígéri a hatékonyság növelését, a munkaerőköltségek csökkentését és a fenntartható mezőgazdaság előmozdítását. Az MI, a big data, a műholdas navigáció és az automatizálás integrációja a Honghu T70-et Kína digitális mezőgazdasági stratégiájának (2024–2028) középpontjába helyezi.

A traktor oldalnézete
(Forrás: „China dice adiós a los tractoristas y amenaza a John Deere con la creación de un tractor conducido por IA”/revistajaraysedal.es)

A felsorolt, alapvetően pozitív tényezők mellett, számításba kell venni néhány olyan kihívást, korlátozó elemet, amelyekkel szembe kerülhet az, aki ezt az önvezető traktort kívánja alkalmazni. Például:

• Információhiány: a berendezésről egyelőre kevés információ áll rendelkezésre. Ez a műszaki-technológiai jellemzők mellett vonatkozik az árra is. Ami a szabadforrású információkból kiderül, az alapján nehéz felelős döntést hozni. Olvashatók olyan megjegyzések is, hogy a széles körben elterjed információk (illetve a komoly információk hiánya) jól tükrözik a gyakori kínai marketingszemléletet: „ígérd meg és add el mind”.)
• Akkumulátor‑üzemidő és töltés: a gyakorlatban a 6 óra függ a munkaterheléstől és a körülményektől; a töltési infrastruktúra hiánya korlátozó tényező lehet. Ennek elkerülése érdekében szükség van a töltési logisztikára (tápegység, töltőhely/ek/, akkumulátor-kezelés, -tárolás).
• Infrastruktúra: a töltési logisztika mellett szükség van digitális lefedettségre a telemetriához és diszpécserre. Azok a gazdálkodók kedvezőbb helyzetben lehetnek, akiknek van saját megújuló energiaforrásuk.
• Kompatibilitás: ugyan a traktor rendelkezik normál erőleadó tengellyel (PTO), azonban gondot jelenthet a meglévő munkagépek és adapterek illesztése, illetve a helyi szervizháttér esetleges hiánya.
• Elfogadás: ahogy általában az újdonságoknál megesik, a potenciális felhasználók bizalmának hiánya, illetve kétkedése korlátozhatja a berendezés iránti érdeklődést.
• Biztonsági, szabályozási kérdések: aogy a robotokkal kapcsolatban általában igaz, a Honghu T70-el összefüggésben is gondként merülhetnek fel a biztonsági kockázatok, illetve a jogi szabályozás esetleges hiányosságai.

Ahogy a robotokkal kapcsolatban általában igaz, a Honghu T70-el összefüggésben is gondként merülhetnek fel a biztonsági kockázatok, illetve a jogi szabályozás esetleges hiányosságai.

Az említett pozitív és negatív tényezők eredőjeként számos kínai szakember vallja, hogy ez a berendezés valóban forradalmasíthatja a kínai mezőgazdaságot. Ne legyünk meglepve, ha a Honghu T70-es önvezető traktor előbb-utóbb megjelenik az európai mezőgéppiacon is. (Példaként ott állhat a kínai személyautók európai terjedésének dinamizmusa.) 

Szerző: AgrárUnió