Miért vesződik egy gyártóvállalat koncepciótraktorok kifundálásával és megépítésével? A prémium márkává előléptetni kívánt Steyr most választ ad erre a kérdésre.
Ma már a mezőgazdasági gépekben is alapfelszereltség
Hűvösebbnek ígérkezik az idei nyár a korábban megszokottnál, akik azonban egész nap traktorban, kombájnban ülnek, azok nem feltétlenül érezhetik majd kényelmesen magukat munka közben. A járműfülkében könnyen 40 Celsius-fok fölé kúszhat a hőmérséklet, amit a forró pára és a por még elviselhetetlenebbé tehet.
5 százalékos forgalomnövekedésre számít idén az indiai Mahindra, amely a közelmúltban új traktorral rukkolt elő. Nincs megállás: a következő 3 évben 6 új modell piacra dobását tervezik.
Közel 4 millió traktort gyártott eddig (a honlapján lévő számláló szerint) az MTZ/Belarus, amely 2019-ben sem zárt rossz évet, hiszen 40 ezer erőgép gördült le a szerelőszalagokról. Egy évtized múlva évi 60 ezer gép előállítását tervezik, a 440 LE-s „óriásuk” azonban ennél sokkal hamarabb piacra kerül.
Megtartotta alkalmazottait és három új traktor kifejlesztésével töltötte a koronavírus-járvány miatti nehéz időket a román IRUM vállalat. A most bemutatott erőgépek a 30–60 LE-s tartományt fedik le.
