Így nézne ki ma a legendás Simson – egy magyar szakember álmodta újra

Bizton állíthatjuk, hogy a rendszerváltás előtt nem akadt egyetlen olyan magyar település sem, ahol ne zümmögött volna néhány Simson motorkerékpár. Az NDK-ban (Kelet-Németországban) gyártották, de még 1856-ban alapították, és a fennállása során többször is nevet változtatott.

A Simson név az 1950-es években tért vissza, így létezett a 2003-as megszűnéséig. Névadói két testvér, Löb Simson és Moses Simson voltak, akik a 19. század közepén vásároltak meg egy kovácsmalmot a türingiai Suhlban, hogy ott szénacélból előállított termékeket (például katonai és vadászfegyvereket) állítsanak elő, főleg a porosz hadsereg számára.

Az egyik legnépszerűbb „civil” termékük alighanem az 50 köbcentis S51-es motorkerékpár volt, amelyből 1980 és 1991 között mintegy 1,3 millió darabot készítettek. Több tízezer talált belőle gazdára Magyarországon, és alighanem jó pár ezek közül még ma is működőképes.

Itt az új Trabant, elektromos hajtással, babakék festéssel – sajnos, csak egy létezik belőle

TOVÁBB OLVASOM

Egy speciálisan a márkára szakosodott magyar blog szerint 1980-ban még 9200 forint volt a vételára, és a motort némileg átalakították, egyszerűsítették, hogy kelendőbb legyen a mi piacunkon. Kürt helyett csengőt kapott, eltávolították a csomagtartót és a kapaszkodót, valamint a hátsó lábtartókat, de még a kilométerórát is eltüntették.

A leggyakrabban kék színben pompázott, ám valószínűleg sokan találkoztak azzal a zöld változattal is, amelyet nemrég egy győri dizájner, Jakusa Tamás gondolt újra (vezérképünkön). Sajnos, a 2020-as évek Simsonja csak számítógépes rajzon létezik, de akár így is kinézhetne napjaink keletnémet járgánya, és valószínűleg sokan azonnal rohannának is megvenni – 9200 forintért biztosan.

^{(Fotó: Jakusa Design)}