TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 71.512,77 Ft (tonna)
Napraforgómag: 202.690,73 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 74.163,90 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 62.695,87 Ft (tonna)
Repcemag: 186.731,18 Ft (tonna)
Full-fat szója: 200.218,23 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 615 Ft
Benzin ára: 595 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 352,82
USD: 304,76
CHF: 383,01
GBP: 408,81
Hirdetés
Bobcat TL38.70HF AGRI: 
felemelő élmény

Bobcat TL38.70HF AGRI: 
felemelő élmény

Munkagépek - 2019.12.10

Mindent tud a rakodásról, amire egy gazdaságban szükség van

A mezőgazdasági üzemek, telepek elmaradhatatlan „munkatársai” a teleszkópos rakodók, amelyek sokoldalúságukkal könnyítik meg a gazdálkodók munkáját. Tökéletesen alkalmasak például terményszárítók kiszolgálására, mint azt 
az általunk meglátogatott helyen is tervbe vették.

A kompakt építésű, minőségi és innovatív Bobcat mezőgazdasági teleszkópos rakodókat arra teremtették, hogy megbízható, takarékos, strapabíró és hatékony segítőtársai legyenek a gazdálkodóknak. 
A szigetszentmiklósi székhelyű DM-KER Zrt. 2011 óta forgalmazza Magyarországon ezeket a gépeket, amelyek közül egy a Kond-Coop Kft. Körösladány és Gyomaendrőd közötti (Békés megyei) telepén dolgozik. Az agrárvállalkozás 1700-1800 hektárnyi saját és bérelt területen foglalkozik csemege- és hibrid kukorica, valamint napraforgó és olajretek termesztésével, s éppen a szeptember eleji látogatásunk idején folyt az új terményszárítójuk összeszerelése, beüzemelése. Elsősorban ennek kiszolgálására vásároltak tavaly nyár végén – előrelátó módon – egy Bobcat TL38.70HF AGRI teleszkópos rakodógépet, hogy azzal végezzék majd a terményrakodást, terménytolást, valamint némi bála- és műtrágyarakodást. 
A szárítóépítésnél is jó hasznát vették, 
a 3800 kg-os maximális emelési kapacitás és a közel 7 méteres gémkinyúlás (ezt jelzi a típusszám) tökéletesen alkalmassá tette erre a célra is. A Kond-Coop biztosra ment a beszerzésnél, hiszen régi kapcsolatot ápol a DM-KER-rel, korábban már vásároltak tőlük egy hasonló Bobcat teleszkópos gépet, valamint két csúszókerekes rakodót, és természetesen az alkatrészeket is mindig tőlük szerezték be, a szervizt pedig a szigetszentmiklósi cég munkatársai végezték.

bc2

Felkészülve az új helyzetekre

bcLadanyi sandorLadányi Sándor

 

A TL38.70HF AGRI modellt úgy választották ki, hogy optimálisan illeszkedjen 
a gazdaságban előforduló összes igényhez, persze némi felültervezéssel, gondolva a jövőbeni, ma még nem látható feladatokra. „A nagyból mindig lehet engedni” – utalt erre Ladányi Sándor műszaki vezető is, aki elmondta, hogy legújabb teleszkópos rakodójukhoz bálatüske, raklapvilla, trágyavilla, gabonakanál, sőt még betonkeverő kanál is van. Ezek nem mind friss beszerzések, a régebbi gépeik adapterei ugyanis kompatibilisek az új rakodóval. Az adaptercsere nem ördöngösség, lényegében fél perc alatt lehet egyik eszközről a másikra váltani (ha a hidraulikus csatlakozókat is össze kell illeszteni, akkor ez valamivel hosszabb időt vesz igénybe), és a telepen ki is használják 
a könnyű cserélhetőség kínálta lehetőségeket. Néha órákon át dolgoznak a géppel, máskor viszont csak 5-10 perceket, váltogatva a feladatokat, de ez egyáltalán nem megterhelő a kezelő számára, és a gépet sem veszik igénybe a gyakori leállások és újraindítások. A rakodó 
a tervek szerint kizárólag a telepen fog dolgozni, a betonon végzett rendszeres munka pedig az átlagosnál jobban megviseli majd az abroncsokat, ám ennek egyelőre semmi nyoma, hiszen a gép nagyjából 14 hónap alatt mindössze 503 üzemórát teljesített. Tegyük hozzá: problémamentesen, a kötelező szervizen kívül más teendő még nem volt vele, ha azonban elkészül a szárító, akkor ennél több és rendszeresebb igénybevétel vár majd rá.


Hogy könnyebben 
menjen a munka

bcHorvath LajosHorváth Lajos

 

„Csak bele kell ülni, és dolgozni kell vele” – ezt már Horváth Lajos gépkezelő mondta, akitől azt is megtudtuk, hogy a Bobcatet általában négykerék-kormányzással üzemeltetik, csak a ritka közúti vonuláskor váltanak át kétkerék-kormányzásra. 
A TL38.70HF AGRI emellett oldalazó mozgásra is képes, ám a telepen mindenhol van elég tér, így ezt a lehetőséget nem igazán szokták kihasználni. A rakodó belső fordulási sugara egyébként 1092 mm (a külső 3714 mm), ami valóban könnyű manőverezést tesz lehetővé a szűkebb helyeken is. Hasznos megoldás az SMS sebességszabályozó rendszer, amellyel a csatlakoztatott adapter használatához legideálisabb motorfordulatszámot és menetsebességet lehet beállítani, ezáltal pedig olyan munkaeszközökkel is hatékonyan lehet dolgozni, amelyek lassú és állandó menetsebességet, ugyanakkor magas motorfordulatszámot igényelnek. A burkolat alatt egyébként négyhengeres, 3,4 literes, 130 lóerős, turbófeltöltéses, közös nyomócsöves (common rail) Bobcat D34 motor duruzsol, amelyet 
a gyártó tájékoztatása szerint megnövelt teljesítmény, kivételes megbízhatóság, alacsony fogyasztás és költséghatékony karbantartás jellemez. Az erőforrás szabadalmaztatott DOC technika, EGR, SCR és AdBlue használatával, ugyanakkor dízel-részecskeszűrő (DPF) nélkül teljesíti a Stage IV emissziós előírásokat. 
A Kond-Coop telepén nem fog extrém poros környezetben dolgozni, de a beépített ciklonlevegő-előszűrők akár a por 95 százalékát is képesek leválasztani, így hosszabbítják meg a motor élettartamát. A radiátorok és a légbeömlő rács tisztítására egyetlen gombnyomással megfordítható a légáram, de ez a funkció akár automatikusan is aktiválható a kijelzőn előre beállított ciklusnak megfelelően. 
Az állítható forgóventilátor a hűtési igényeknek megfelelően állítja be a sebességét a zaj csökkentése és az optimális üzemanyag-fogyasztás érdekében.

bc1


A kezelő kényelme 
a legfontosabb

A rakodó hatékonyságát növeli, hogy egyszerre három művelet is végezhető vele: az emelés, a gém kitolása és az adapter mozgatása, a piacon lévő gépek közül 
az egyik leggyorsabb, a terhelésérzékelő szivattyú nagy teljesítményének köszönhetően. A kényelmes fogású, multifunkciós joystickkal könnyű a koordinálás, és kialakításánál fogva a véletlenszerű váltások is elkerülhetők vele. Az irányváltó kapcsoló szintén a joystickon található, ami még egyszerűbbé teszi a kezelést. A rakodó gyors munkáját, a gém nagy sebességű mozgatását a Bobcat szabadalmaztatott Power Lift emelési rendszere teszi lehetővé, ennek is köszönhető a mindössze 4,7 mp-es maximális kitolási idő. Segítséget jelent a nagy teherbírású, hidrosztatikus váltó is, amely gyorsan növeli a teljesítményt, ha szükség van erre, és nagy nyomatékot ad az ásáshoz és a kitoláshoz. A légkondicionált, hűthető-fűthető panorámafülke magas szintű komfortot nyújt, ugyanakkor az oszlop nélküli hátsó ablak révén 360 fokban tökéletes kilátást biztosít a kezelőnek. Az üvegtető a kitolt gémmel végzett munkát könnyíti meg, és még a rajta lévő védőrács sem mondható zavarónak. Munkalámpák nemcsak elöl és hátul találhatók, de a gémnél is, ami nagy előny az estébe nyúló, hosszabb munkanapokon. A légrugós ülés és a kettős felfüggesztés a kezelői kényelmet szolgálják, az elektronikus műszerfalon az adatok egyetlen gombnyomással leolvashatók.

bcfulke

A TL38.70HF AGRI magassága 2290 mm, ezzel pedig a Kond-Coop telepén bármilyen bejáraton és helyiségben akadály nélkül tud mozogni és dolgozni. A rakodó 2870 mm-es tengelytávja nagy stabilitást garantál. A 346 mm-es hasmagasság szintén megfelelőnek mondható, ráadásul az alváz teljes hossza mentén védőpáncél található. A Bobcat TL sorozat gépein a gémtől a váz hegesztésén át a végső összeszerelésig minden munkafolyamat magas szintű technológiai környezetben zajlik a franciaországi Pontchâteau-ban. A teleszkópos rakodókra 3 éves (vagy 3000 üzemórára szóló) gyári garanciát nyújtanak. A Kond-Coop telepén télen fedett színben vagy a műhelyben tárolják a gépet, ezzel is hozzájárulnak a minél hosszabb ideig tartó, problémamentes üzemeltetéshez.

 




Szerző: AgrárUnió

Címkék: rakodógép, teleszkópos rakodógép, rakodás, Bobcat
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

Aktuális Agrár Árelőrejelzések

Az örök aktualitáson túl most különösen észnél és képben kell lennünk az árupiaci mozgásokban. Mégpedig azért, mert ...