TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 67.258,64 Ft (tonna)
Napraforgómag: 213.612,14 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 73.490,66 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 65.699,26 Ft (tonna)
Repcemag: 183.793,91 Ft (tonna)
Full-fat szója: 208.881,00 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 615 Ft
Benzin ára: 595 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 354,19
USD: 303,82
CHF: 387,97
GBP: 409,28
Hirdetés
Nem lesz kötelező az ABS a traktoroknál

Nem lesz kötelező az ABS a traktoroknál

Traktorok - 2018.06.30

Kötelezővé tette volna az ABS gyári beszerelését a 40–60 km/h közötti tervezési sebességű traktoroknál az EU. A tervről végül sikerült lebeszélni az illetékeseket, így – legalábbis emiatt – nem következik be jelentős, legalább 600 ezer forintos drágulás az új erőgépek árában.

A 60 km/h fölötti legnagyobb tervezési sebességű erőgépek körében a blokkolásgátló fékrendszerek (ABS) igen elterjedtek, ezért az Európai Bizottság 2015/68 számú rendelete javasolta fontolóra venni ezek alkalmazását a 40–60 km/h közötti tervezési sebességű traktorok esetében is. Mindezt kötelező érvénnyel kívánták bevezetni, ám az elmúlt másfél évben folytatott csatározások során a CEETTAR (vagyis az európai agrárvállalkozók szövetsége) meggyőzte a döntéshozókat, hogy ez elhibázott lépés volna.

Az Európai Bizottság a traktorok által okozott közúti balesetek számának csökkenését akarta elérni az intézkedéssel. A CEETTAR és más, gyártókat, gazdálkodókat képviselő szövetségek szerint viszont nincs meggyőző bizonyíték arra, hogy az ABS növelné a közlekedésbiztonságot, ám a mezőgépgyártók költségeit biztosan megemelné a kötelező beszerelésük. Számítások szerint mintegy 2000 euróval drágította volna meg a traktorokat, amit természetesen a felhasználók sem szerettek volna.




Szerző: AgrárUnió

Címkék: traktor, mezőgépgyártás, Európai Bizottság, közlekedés, ABS
Friss hírek
Kiemelt hírek