TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 75.346,44 Ft (tonna)
Napraforgómag: 203.197,31 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 88.188,98 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 66.948,31 Ft (tonna)
Repcemag: 197.575,94 Ft (tonna)
Full-fat szója: 212.979,84 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 709 Ft
Benzin ára: 645 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 363,13000
USD: 323,82000
CHF: 392,75000
GBP: 431,59000
Hirdetés
Embermagasságú, négy és fél mázsás szörnyeteget teremtett a Continental

Embermagasságú, négy és fél mázsás szörnyeteget teremtett a Continental

Gépesítés - 2023.03.10

Az egyre nagyobbra növő traktorok új kihívások elé állítják az abroncsgyártókat is. A Continental felvette a kesztyűt, és megalkotta eddigi legnagyobb VF-technológiás gumiját.

A mezőgazdaságban használt gumiabroncsoktól most már nemcsak kiemelkedő strapabírást és a vonóerő minél hatékonyabb átadását várják el a felhasználók, de azt is, hogy hozzájáruljanak az üzemanyag-megtakarításhoz, és munkavégzés közben kíméljék a talajt, ezáltal pedig magasabb hozamhoz segítsék a gazdákat.

Az abroncsok terén nagy ugrást jelentett az IF-technológia (Improved Flexion) elterjedése, ami lényegében azt jelenti, hogy 20 százalékkal alacsonyabb belső légnyomásnál a terhelhetőség ugyanaz marad, mint a standard abroncsok esetében, vagy azonos abroncsnyomás esetén a terhelhetőség akár 20 százalékkal nagyobb lehet.

A következő szintet pedig a VF (Very High Flexion) gumiabroncsok hozták el, azoknál ugyanis a fenti teljesítmény-határérték akár 40 százalékra is nőhet a szövetváz eltérő felépítése révén. Sokak szerint hamarosan a VF-technológia lesz a sztenderd az agráriumban.



Erre utal az is, hogy a Continental vállalat elkészítette a jelenlegi legnagyobb VF-abroncsot, amelyet természetesen nagyteljesítményű traktorokra szerelhetnek. A VF TractorMaster VF900/60R42 nevű „papucsok” már világszerte elérhetők.

A gumik átmérője 2147 milliméter, egyenként 450 kilogramm tömegűek, vagyis már a mozgatásuk sem egyszerű. A terhelési index 189, ami 10 300 kilogrammos terhelhetőséget takar. Ez a Continental szerint azt jelenti, hogy immár a 300 LE fölötti traktorok számára is elérhetővé vált a VF-technológia.

„A fejlődés nemcsak a gépektől követel meg csúcsteljesítményt, de az abroncsaiktól is. Ezért fejlesztettük ki és teszteltük ezt az újdonságunkat a felhasználókkal szoros együttműködésben”

– nyilatkozta Benjamin Hübner, a mezőgazdasági abroncsok termékmenedzsere. A Continental már tavaly sem ült a babérjain, hiszen 2022-ben öt VF TractorMaster abronccsal rukkolt elő (650/60 R 34; 650/65 R 42; 710/75 R42; 650/65 R 34; 710/60 R 34), ám egyik sem volt annyira termetes, mint ez a mostani szörnyeteg, amely a szántóföldön és a közúton egyaránt hatékonyan használható.



Címkék: continental, gumiabroncs, mezőgazdaság, traktor, legnagyobb, vf, talajkímélő, technológia
Friss hírek
Kiemelt hírek