Újabb orosz óriás születik: Kirovec traktor TMZ motorral, CVT váltóval

A burkolat alá TMZ dízelmotort szerelnek, amely nagyjából 600 LE teljesítményt produkál majd. Ez mintegy 165 LE pluszt jelent a jelenlegi legerősebb (K-743M) modellhez képest.

A Kirovec gépei eleinte saját gyártású erőforrást kaptak, de aztán környezetbarátabb Cummins vagy Mercedes motorokat is szereltek beléjük, és a mostani TMZ-re váltás is arra utalhat, hogy az új nagytraktorokat az Európai Unión belül is értékesíteni akarják, nemcsak Oroszországban.

A gyártó közleménye szerint az erőforrás „elektronikus vezérléssel” rendelkezik majd, ami feltehetőleg a közös nyomócsöves (common rail) befecskendezésre utal. Újdonság lesz a fokozatmentes (CVT) váltó is, a K8 személyében tehát egy vérbeli, modern nagytraktort kaphat a piac.

A Kirovec traktorok Szentpéterváron készülnek, és évente mintegy 3000 masina gördül le a gyártószalagról. Az alkatrészek 70 százalékát ők maguk állítják elő, a szigorúbb emissziós normákat teljesítő motorokat viszont külső partnerektől szerzik be.

Ha tetszett a cikk regisztráljon az AgrárUnió hírlevélre: https://www.agrarunio.hu/regisztracio