TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 65.491,45 Ft (tonna)
Napraforgómag: 210.809,78 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 73.793,05 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 66.536,23 Ft (tonna)
Repcemag: 195.119,15 Ft (tonna)
Full-fat szója: 198.330,02 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 615 Ft
Benzin ára: 595 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 363,87
USD: 308,52
CHF: 394,43
GBP: 417,49
Hirdetés
Jaj lesz a kukoricaszáraknak a Fliegl új gépével

Jaj lesz a kukoricaszáraknak a Fliegl új gépével

Vető- és talajművelő gépek - 2020.11.30

Különleges eszközzel, láncos-tárcsás boronával bővítette kínálatát a német Fliegl. A mezőgazdasági szállítójármű-specialistának számító vállalat újdonsága finomra aprítja még a szívós kukoricaszárat is.

6 méter munkaszélességű láncos-tárcsás boronát mutatott be a Győr-Moson-Sopron megyei Abdán gyártóüzemet működtető Fliegl. Ez az első ilyen jellegű termék a német cég kínálatában, amely agrárvonalon a szállítójárművei, letolókocsijai, trágyaszórói, tartálykocsijai révén ismert.

A teljes egészében saját gyártású munkagépen a kerethez rombusz alakot formázva csatlakozik a 4 darab, nagy teherbírású, ugyanakkor rugalmas lánc, amelyekre acéltárcsák vannak ráhelyezve. A méterenkénti tömeg ezzel a kialakítással 80–120 kg. A gép tökéletesen képes követni a talaj egyenetlenségeit, és finomra aprítja a felszínen lévő növényi maradványokat, még a szívós kukoricaszárat is.

A láncos-tárcsás borona 10–15 km/h munkasebességgel használható, ezáltal jelentős területteljesítményre képes. A Fliegl szerint óránként akár 9 hektár átdolgozására is alkalmas. A nagyjából 6 méteres munkaszélességű gép a szállításkor 3 méteresre csukható össze. A német vállalat a profi.co.uk szaklap értesülése szerint már a 9 és 12 méteres modellek fejlesztésén is dolgozik.



Címkék: Fliegl, letolókocsi, trágyaszóró, tartálykocsi, szállítójármű, növényi maradványok, láncos-tárcsás borona
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

Komplex gyomhelyzetekre komplex válasz: így működik a PIRATES ...

A kukorica gyomirtásában ma már nem az a fő kérdés, hogy mivel permetezzünk, hanem az, hogy milyen logika mentén ...