TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 64.150,89 Ft (tonna)
Napraforgómag: 202.110,05 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 79.544,99 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 57.262,00 Ft (tonna)
Repcemag: 184.047,89 Ft (tonna)
Full-fat szója: 202.412,98 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 618 Ft
Benzin ára: 598 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 360,20000
USD: 315,38000
CHF: 389,21000
GBP: 423,52000
Hirdetés
Tovább dolgozik a gázüzemű traktor

Tovább dolgozik a gázüzemű traktor

Traktorok - 2017.08.20

Ugye emlékszünk, hogy a Deutz-Fahr 5120C traktor sűrített földgázzal (CNG) működő prototípusát a 2015. évi Agritechnica kiállításon láthattuk először?

Eltűnődött már azon, hogy vajon mi lett a sorsa? Nos, a Hannover Fairgrounds elhagyását követően ez a kísérleti traktor már több mint 500 órányi tereprendezést végzett.

A Rostocki Egyetem és a Thünen Intézet közös projektjének vizsgálatai során a Deutz 4-hengeres TCD 3.6 dízelmotorját üzemeltették földgázzal, de ezt a motort egy SDF (Same-Deutz-Fahr) traktorba is be kívánják építeni – egy további projektpartner bevonásával.

A cél a szennyező anyagok és a szén-dioxid-kibocsátás mérséklése teljesítménycsökkenés nélkül. A földgáz használatával kevesebb szén-dioxid kerül a levegőbe, és a nitrogén-oxidok, valamint a koromszemcsék kibocsátása is mérsékeltebb. 
Ez utóbbi kettő viszonylag könnyen kezelhető a modern kipufogógáz-utókezelő rendszerekkel, a motorgyártó Deutz szerint ennél fontosabb, hogy a földgáz akár 24%-kal is csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást.

A Deutz-Fahr prototípusánál a 236 liter CNG hét tartályban oszlik meg. Ennél több, akár nyolc tartály elhelyezésére is van lehetőség, amivel a tárolható mennyiség 316 literre növekszik. Egy tartályban körülbelül 60 kg CNG lehet, ami nagyjából 77 liter gázolaj energiatartalmának felel meg.

A motor földgázzal történő üzemeltetéséhez több fődarab adaptációjára volt szükség. Az öngyulladást megoldó, nagy nyomású dízeladagolókat szikrával gyújtó rendszerrel kellett helyettesíteni, de számos más átalakításra is sor került a dugattyúknál és a hengerfejeknél.

A CNG-projektet 2012-ben indította a Német Környezetvédelmi Alapítvány. A munka töretlenül folytatódik.

Címkék: traktor, Deutz-Fahr, gázüzemű traktor, motor, dízelmotor
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

A málna metszése szüret után: Így készítsd fel a bokrokat a jövő ...

A málnaszüret a végéhez közeledik, és ekkor szükséges megragadni a metszőollót, hogy a következő nyáron is ...