Új AMAZONE Teres 300 Onland függesztett váltva-forgató eke

Nagyobb rugalmasság a szántás során nagy teljesítményű traktorokkal

Az új terméktípus lehetővé teszi a klasszikus barázda-üzemmód és a szárazföldi üzemmód közötti gyors és kényelmes váltást, ezáltal nagyfokú rugalmasságot biztosít. Az új csoroszlyák, amelyek mindegyike 5 vagy 6 csoroszlyával rendelkezik, 300 PS-ig terjedő teljesítményű traktorokhoz lettek tervezve.

Teres 300 V Onland, WXL 35 teli lemezzel

Szárazföldi szántók a talajkímélő és hatékony munkavégzéshez

A szárazföldi szántás különösen a széles gumiabroncsokkal vagy lánctalpas futóművel rendelkező traktorok esetében nyújt előnyöket. A nagy méretű gumiabroncsok gyakran nem férnek el megfelelően a barázdában, és a már fellazított talajon való áthajtásuk tömörítést okozhat. A barázda mellett való haladás révén csökken a talajra nehezedő nyomás, és így kímélik a talaj szerkezetét. Ezzel párhuzamosan javul a víz beszivárgása és a talaj szellőzése, ami kedvező feltételeket teremt a gyökérnövekedéshez. A modern GPS-vezérlőrendszerek elősegítik a precíz munkavégzést.

Csapágyazott ProtectShaft csatlakozótengely beépített golyóval

Pontos és kényelmes beállítás a fülkéből

A barázda- és szárazföldi üzemmód közötti váltás kényelmesen elvégezhető a fülkéből a paralelogramma-beállító központ segítségével. A munkaszélesség és az elülső barázda beállítása ugyanilyen kényelmesen hidraulikusan állítható be. Így a szántóegységet egyszerűen hozzá lehet igazítani a változó üzemeltetési feltételekhez.

Egy további előny az AutoAdapt nevű automatikus első barázda-beállítás. Még a munkaszélesség változása esetén is biztosítja a pontos illeszkedést, és elősegíti az egyenletes művelési képet.

SpeedBlade kormánylemez / ekefej az alacsony kopás érdekében

A Teres 300 Onland egyik legfontosabb jellemzője a SpeedBlade kormánylemez / ekefej, amelynek elülső részén a szabadalmaztatott, extra nagy kormánylemez előrész található. Még nagy munkasebesség mellett is a kopás fő helye a kormánylemez megnövelt előrészén van, nem pedig a kormánylemez-csíkoknál vagy teli lemez esetében középen. Így először is csupán a kopott kormánylemez előrészét kell kicserélni. Ez csökkenti a kopásból adódó költségeket a hagyományos kormánylemezhez / ekefejhez képest.

A SpeedBlade kormánylemez / ekefej még nagy sebesség mellett is minimálisra csökkenti a kopás miatti költségeket

Robusztus felépítés és átgondolt technika
A Teres 300 Onland egy masszív gerendelyvel rendelkezik, amelynek méretei 150 x 150 x 8,8 mm. A konstrukció nagy stabilitást ötvöz viszonylag kis saját tömeggel. Az integrált golyókkal ellátott, csapágyazott ProtectShaft függesztőtengely csekélyebb kopást és teljes élettartamot garantál. Ezzel egyidejűleg a csuklócsapágyak csillapító hatást fejtenek ki, valamint kímélik az alkatrészeket a fordulókban és a közúti vonulás közben.

Számos, nagy munkaszélességű ekénél a fordulás előtt csökkenteni kell a munkaszélességet a szabadmagasság növelése érdekében. A Teres-t viszont az elülső barázdahenger segítségével a forgatás megkezdése előtt kihajtják. A munkaszélesség eközben változatlan marad, és az anyag károsodása elkerülhető.

A főváz egy paralelogramma segítségével kapcsolódik a csatlakozókerethez

Az üzemeltetési körülményektől függően a túlterhelés elleni védelem vagy mechanikusan, nyírócsapokkal, vagy hidraulikus munkahengerek segítségével valósul meg. A hidraulikus kivitelnél a kioldási erő egyszerűen beállítható; az akadály áthajtása után a kormánylemez / ekefej automatikusan visszatér a kiindulási helyzetébe.

Az előnyök gyors áttekintése:

• Kényelmes váltás a szárazföldi és a barázdás üzemmód között
• Nagy hatékonyság a magas munkasebességnek köszönhetően, minimális kopás mellett a SpeedBlade kormánylemez/ekefej és a ©plus edzési eljárás révén
• Tökéletes összekötő szántás még a munkaszélesség megváltozása esetén is az AutoAdapt automatikus elülső barázda-beállítással
• Az első ekefej optimális helyzetbe hozható fokozatmentes hidraulikus állítással
• Gyors és az anyagot kímélő fordulási műveletek a munkaszélesség megváltoztatása nélkül
• Csapágyazott ProtectShaft csatlakozótengely beépített golyóval

A Teres 300 Onland modern és rugalmas kormánylemez/ekefej koncepciójának köszönhetően 8–10 km/h-s sebesség mellett kiváló munkaminőséget biztosít