A mezőgépek veteránjai – RS-09 eszközhordó traktor

Az RS-09 Maulwurf (magyarul vakond) eszközhordozó traktor több országban népszerű volt. Elődjének, a 15, vagy 16 lóerős RS-08-nak a szériagyártása a kelet-németországi VEB Traktorenwerk Schonebeck/Elbe üzemben 1952-ben kezdődött. A maga nemében rendkívül sokoldalú erőgépet a Traktor Művekben négy évig gyártották.

Tervezés, fejlesztés

Az RS-08 egyik gyenge pontjának a kis teljesítményű kéthengeres, vízhűtéses dízelmotor bizonyult. Tartós üzemben nem volt elég gazdaságos, végeredményben nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Az RS-08 Maulwurf eszközhordozó erőgépből négy esztendő alatt csak 5750 darabot gyártottak.

Az eszközhordó traktor munka közben: éppen vet, egy fél vetőgéppel (archív felvétel)

A gyár mérnökei különös gondot fordítottak arra, hogy az RS-09 Maulwurf konstrukció, sokoldalú, praktikus, és a lehető leggazdaságosabb legyen. Ezt segítette elő a traktor gerendelyére, valamint a hidraulikus hárompontfüggesztő-berendezésre szerelhető munkagépet egy ember szolgálja ki.

A korai példányok védőkeret nélkül készültek, később azonban borulás esetén a vezetőt védő biztonsági kerettel szerelték fel.

Helyszíni szemle

A Mezőgazdasági Eszköz- és Gépfejlődés-történeti Szakmúzeumban jól megnéztem magamnak, tisztességes konstrukció. Ügyesen megoldották a távoli első futómű kormányzását. Szerencsére volt a veterán gép mellett egy míves modell, ezen látszik, hogyan dolgozik a gerendelyre szerelt eszközökkel. A kezelő viszont kitett az időjárásnak, ez az ára annak, hogy minden munkaeszközt nagyon jól lehessen látni.

Hirdetés

A léghűtéses, négyütemű, kéthengeres dízelmotor alkalmazása szintén hozzájárult a gazdaságos üzemeléshez. A motorblokk nem a hajtómű előtt, hanem mögött lett beépítve, az elhelyezésből a kezelőnek számos előnye adódott. Például, ahogy fentebb is utaltam rá: a vezetőülésből a rálátás minden felszerelt munkaeszközre zavartalannak bizonyult. A traktor szerkezeti megoldása lehetővé tette, hogy a teljes kezelőberendezés ergonomikus legyen. A hátramenet is nagy előnyt jelentett a vezetőnek, különösen az erőgép farra szerelt munkaeszközének üzemeltetésében. Az RS-09 egyaránt alkalmas volt hordozott és függesztett, valamint vontatott munkaeszközt működtetni. A hajtóműnek – elöl es hátul is – volt erőleadó tengelye, amely lehetővé tette, hogy a traktor hátsó részén, valamint előre, az úgynevezett hordozó vázra szerelt munkaeszközöket is lehetett működtetni.

Több mint 40 speciális mezőgazdasági és kommunális munkagépet fejlesztettek ki az RS-09 traktorokhoz.

A kezelő ki van téve az időjárásnak, noha egyébként gyártottak a gépre primitív kialakítású fülkét, és ellátták borulásvédő csővel is

Indul a gyártás!

A 18 LE névleges teljesítményű – borulás esetén védő, vezetőfülke nélküli – RS-09 sorozat gyártását a németek 1955-ben kezdték meg, és 1964-ig készítettek. (A VEB Traktorenwerk Schönebeck indította be a szériagyártást, majd a VEB Landmaschinenbau folytatta.) Az erőgépek között különleges helyet elfoglaló típusnál már lehetővé vált a legkülönfélébb munkaeszközök célszerű felszerelése, amelyeket az erőgép kezelője különösebb megerőltetés nélkül megbízható pontossággal a traktor vezetésével egyidejűleg kezelhetett. Az eszközhordozó traktor úgynevezett szerszámhordozó gerendelyes szerkezetű, amelyekre a vezető szintén remekül rálátott, ez nagymertekben megkönnyítette a munkáját. Az RS-09 különböző rendeltetésű munkaeszközei hidraulikus működtetésűek. A járművet nagy hasmagassága (800 mm) miatt sokoldalúan ki lehetett használni a növénytermesztésben.

A 800 mm-es hasmagasság miatt sokoldalúan használható a növénytermesztésben.

Magyar földeken

Kelet-Európában, a KGST (Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa) országaiban bevált, népszerű erőgép 1959-ben jelent meg először a hazai termőföldeken, majd az 1960-as években országszerte elterjedt. A különféle munkaeszközökkel felszerelhető RS-09 Maulwurf traktorokkal – amelyeket hasznáIóik, „mindenes masináknak” tekintettek – úgyszólván minden mezőgazdasági gépi munkát el tudtak végezni. Főként kertészeti, szociális, üzemekben, háztáji, valamint kísérleti gazdaságokban volt kedvelt géptípus. Az évtized második felében már behozatták az RS-09 továbbfejlesztett típusát az RS-124-es erőgépet, 25 LE-s motorral. A Maulwurf traktorok korai példányai még védőkeret nélküI készültek.

Az RS-09 es RS-124 traktorra szerelhető leggyakrabban használt munkaeszközök: 8-157 váltva forgató eke, 8-391 borona, Saxonia A-188 vetőgép, A-761 vetőgép, D-344 műtrágyaszórógép; S-293 permetező/porozógép, E-143 fűkasza, KA-I a traktor gerendelyére szerelhető plató; E-730 répafejelő-szerszám, E-423 répaszedő, T-274 répa-felrakó, T-275 répalevél-felrakó, E-655 forgóvillás burgonyakiszedő; E-451 traktoros gereblye, 8-233/1 kultivátor, E-912 kultivátor, E-914/I univerzális szállító,  T-150/1 emelő-rakodó (cserélhető rakodófejekkel).

A már veterán, muzeális járműveknek tekinthető Maulwurf traktorokbóI – az RS-09 es RS-124 típusokból – még napjainkban is számos működő példány található hazánkban. Egyes restaurált RS erőgépek az oldtimer rendezvényéken is megjelennek.

(Köszönöm a Mezőgazdasági Eszköz- és Gépfejlődés-történeti Szakmúzeum igazgatójának, dr. Kovács Imrének nagyvonalú segítségét. Továbbá sokat merítettem Réz Gyula muzeológus írásából).

Szerző: Karlovitz Kristóf – AgrárUnió