Weidemann T4512 teleszkópos rakodógép – A telep szíve, lelke, motorja

Ilyen szoros kapcsolatot még nem láttam ember és gép között! Jászszentlászlón jártam nyár végén, a szárnyastenyésztés nagypályásánál, az Integrál-Group Kft.-nél. Ez a baromfitelep libákat nevel és töm, egyturnusban mintegy 4000 madár fordul meg náluk. Természetesen minden nap esznek és potyogtatnak, ezzel sok munkát adnak embereknek és gépeknek.

A részleteket Seres Attilától, a telephely egyik bérlőjétől, üzemeltetőjétől tudtam meg. Bértartásban működteti vállalkozását. Tanultságával meglepett: eredetileg rendszerprogramozó, tehát informatikus és hozzácsapott Villányban egy szőlész-borász technikusit is. Aki ilyen diplomákat szerzett, bármit meg tud tanulni, akár a libanevelést is.

A trágyavilla is sokoldalúan használható, van még raklapvilla és kanál

Ami a libák etetését illeti, a kamionnal beérkező tápot pneumatikusan juttatják a két silótoronyba, majd kiosztja azt az automatikus etetőrendszer. Bizonyos mennyiségű etetni való 50 kilós zsákokban és raklapokon jön be, itt már szükség van rakodógépre, akárcsak a szalmaszállításban (körbálák). Ki kell hordani az elhasznált almot azért, hogy eladják gazdálkodóknak, szántóföldi felhasználásra. Háromnaponként kell föltölteni az önetetőket, és kétnaponként szalmáznak.

Szintén a rakodógép feladata bizonyos eszközök, például keverők, tömőgépek, önetető gépek, és ketrecelemek mozgatása.

Kompakt gép kellett

Hogyan jutottak a Weidemann márkához? Seres Attila elmesélte, hogy a magyarországi forgalmazó, az Auditker Kft., ajánlotta ezt a márkát, az akkori tulajdonos ismerte és becsülte a német gyártót és megbízható, strapabíró termékeit.

A Weidemann GmbH 1960-ban alapított multinacionális mezőgazdasági gépgyártó cég, amelynek székhelye Németországban, Hessen tartomány Waldeck-Frankenberg járásának Diemelsee-Flechtdorfban városában van. A vállalat exportál az Egyesült Államokba, szinte valamennyi európai országba és Ázsiába is. Ez ideig bő hatvanéves tapasztalattal és 65 ezer legyártott géppel büszkélkedhet.

Ezen a kezelőfelületen pillanatok alatt kiismeri magát az ember, ergonómiából ötös a gép

Az Integrál-Group választása a T4512 típusú teleszkópos, kompakt modellre esett. Hangsúly a kompakton van! Egyedülálló kombinációban valósítja meg az emelési magasság, szélesség és gépteljesítmény ideális hármasát. A 4,50 méter maximális emelőmagassággal sokféle rakodási és raktározási feladatot tud elvégezni a T4512-es. A hasznos teher figyelemreméltó 1,2 tonna, így nem jelent problémát bármilyen típusú bálák vagy különféle anyagok emelése.

Mind a négy kerék hajtott és kormányzott, a futómű nagyon masszív

A kis méretek az 1,56 méter szélességgel és 2 a méternél kisebb magassággal a gép valódi különlegességét adják. Ezekkel az „álomméretekkel” a teleszkópos rakodó áthaladhat szoros átjárókon, szűk térben manőverezhet és optimálisan működhet beltérben: átfér kisebb kapukon és nagyon ügyesen lehet vele manőverezni épületekben. Mégis komoly gép, saját tömege 2580 kilogramm, össztömege 3100 kilogramm, és telepen belül vontathat 4 tonnás pótkocsit.  

A pöttöm masina 4,5 méter magasra képes emelni, minden szerepben beválik

A T4512-es felveszi a munkaversenyt nagyobb méretű teleszkópos rakodókkal! Háromhengeres Yanmar dízelmotorja 29,9 kW-os (40 lóerős), hajtása elektronikus vezérlésű. Kormányrendszere háromféle fordulási módot valósít meg: elsőkerék-, négykerék- és oldalazó kormányzást. A vezetőfülkébe úgy lehet beszállni, mint egy SUV-személyautóba, lépcső nincs. Természetesen a fülke tetejében üveg szegmensek engednek rálátást a magasra emelt rakományra.

A 4,50 méter maximális emelőmagassággal sokféle rakodási és raktározási feladatot tud elvégezni a T4512-es. A hasznos teher figyelemreméltó 1,2 tonna, így nem jelent problémát bármilyen típusú bálák vagy különféle anyagok emelése.

2013-ban vette meg az Integrál-Group a gépet, azóta napi használatban van, de nagyon jól néz ki, látszik rajta, hogy örökkévalóságra és plusz egy napra tervezték, gyártották. Csak az ülés foszladozó szivacsa és huzatja, a kopott gumiabroncsok árulkodnak koráról. Eddig 12 500 üzemórát teljesített, probléma nélkül.

Csak a gumi kopása jelzi, hogy 12 500 órát teljesített már a rakodógép

Karbantartását az Auditker látja el, eddig két jelentősebb szervizt kapott, amihez bevitték Kecskemétre, az olajcseréket viszont helyben intézik. Seres Attila elégedett az Auditker szolgáltatásával, mint mondta, rugalmasak és gyorsan megjelennek.

Mindenes munkatárs

Már volt szó a libatartás rakodógépre háruló feladatairól, de vannak egyebek is: alkalmi tereprendezés, útszegélyek rendben tartása, kerékmosás, a telephely karbantartása és tisztítása. Négy ember osztozik a fülkéjén, egyikük a napi karbantartással is meg lett bízva.

Seres Attila, aki sokat dolgozik a Weidemann-nal, teljes mértékben elégedett vele, szinte érzelmesen fejezi ki, hogy nagyon szereti. Legnagyobb előnyeként a kompakt méreteket emeli ki, könnyű vele épületekben forgolódni, dolgozni, ugyanakkor gyors is, 20 km/órás sebességre képes, ami a telephelyen több, mint elegendő, és a teleszkópja gyorsan mozog. Háromféle eszközt vásároltak hozzá, raklapvillát, kanalat, amelybe 4 mázsa táp fér be, és trágyavillát. Persze kiszállás nélkül lehet ezeket csereberélni.

Seres Attila a gép legnagyobb előnyeként a kompakt méreteket emeli ki, könnyű vele épületekben forgolódni, dolgozni, ugyanakkor gyors is, 20 km/órás sebességre képes, ami a telephelyen több, mint elegendő, és a teleszkópja gyorsan mozog.

És van-e hátránya a gépnek? Nincsen rózsa tövis nélkül. Pont a legnagyobb előnyéből, a kompaktságából adódik, hogy a hidraulikus gumicsövek és elektromos kábelek eléggé zsúfoltan helyezkednek el benne, idővel sérülhetnek. Mivel mindenhová befér a T4512, ezt jól ki is használják: néha összekoccan valamivel, ami a hátsó burkolaton észrevehető.

A mérleg, a végkövetkeztetés azonban egyértelműen pozitív, Seres Attila szerint ez a gép a telep szíve, lelke, motorja!      

Szerző: Karlovitz Kristóf