TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 67.258,64 Ft (tonna)
Napraforgómag: 213.612,14 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 73.490,66 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 65.699,26 Ft (tonna)
Repcemag: 183.793,91 Ft (tonna)
Full-fat szója: 208.881,00 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 615 Ft
Benzin ára: 595 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 355,14000
USD: 305,81000
CHF: 386,61000
GBP: 410,70000
Hirdetés
16 éveseket még nem kellene traktorkormány mögé ültetni – vita kezdődött a balesetek miatt

16 éveseket még nem kellene traktorkormány mögé ültetni – vita kezdődött a balesetek miatt

Hírek - 2023.05.08

18 évesen vajon érettebb az ember, mint 16 esztendősen? Lényegében erről is kezdődött vita Németországban, ahol a traktorvezetést engedélyező korhatárt akarják felemelni.

A jelenleg érvényes szabályzás szerint T kategóriás (mezőgazdasági vontató) jogosítvánnyal mezőgazdasági vontató és két nehéz pótkocsi, lassú jármű és pótkocsi vezethető Magyarországon, illetve kerti traktor és állati erővel vont jármű.

A járművezetői tanfolyamokra 15 és fél éves kortól lehet jelentkezni, alapfokú iskolai végzettség birtokában. Elméleti vizsgára az bocsátható, aki 16 éves, vagy annál legfeljebb három hónappal fiatalabb, míg a gyakorlati vizsgát legalább 16 évesen lehet teljesíteni.

Újra meg újra felvetődik a kérdés, hogy 16 évesen elegendő rutinnal és – mindenekelőtt – felelősségérzettel rendelkezik-e egy fiatal ahhoz, hogy a több tonnás gépeket balesetveszély okozása nélkül vezesse az utakon és szántóföldeken.

Németországban az ezzel foglalkozó kutatók úgy vélik, hogy a 16 évesek még éretlenek a traktorok kezelésére.

Ugyancsak szakemberek szorgalmazzák, hogy az erőgépeket kötelező vészfékezési és sávtartó asszisztensekkel szereljék fel, ezzel is csökkentve a balesetek kialakulásának esélyét. Indoklásként azt hozzák fel, hogy a mezőgazdasági vontatók és más efféle masinák alapból is fokozott kockázatot jelentenek, hiszen lassúak és nagy tömegűek, kiterjedésűek, ezáltal a gyakorlottabb kezelőknek is feladhatják a leckét.



A karambolok többsége akkor történik, amikor a traktor felhajt a közútra egy mellékútról, szántóföldről, ráadásul a mögé csatolt pótkocsi vagy munkagép rendkívül veszélyes „fegyvernek” számít. Az autógyártók aligha készítik fel arra a járműveket, hogy azok biztonságosan, az utasokat megvédve ütközzenek például egy ekének.

2019-ben Németországban 59 személy halt meg traktoros baleset következtében, 618-an pedig súlyosan megsérültek. Az ottani szakértők szerint egy kétpótkocsis traktor már szinte egy kamionnal ér fel az úton, ezért nem helyes, hogy 16 éveseket is a volán mögé engednek. A korhatár 18 évre emelését szorgalmazzák, bár arról nincsenek adatok, hogy a 18 évesek mennyivel ritkábban keverednek balesetbe, mint a 2 évvel fiatalabbak.

Címkék: korhatár, traktor, járművezetés, vita, baleset, németország, 16 éves
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

FURRIER: a forgózsámolyon túl

A modern, nagy teljesítményű traktorok képességeit csak egy olyan pótkocsi tudja maximálisan kiaknázni, amely ...