16 éveseket még nem kellene traktorkormány mögé ültetni – vita kezdődött a balesetek miatt
Hírek - 2023.05.08
18 évesen vajon érettebb az ember, mint 16 esztendősen? Lényegében erről is kezdődött vita Németországban, ahol a traktorvezetést engedélyező korhatárt akarják felemelni.
A jelenleg érvényes szabályzás szerint T kategóriás (mezőgazdasági vontató) jogosítvánnyal mezőgazdasági vontató és két nehéz pótkocsi, lassú jármű és pótkocsi vezethető Magyarországon, illetve kerti traktor és állati erővel vont jármű.
A járművezetői tanfolyamokra 15 és fél éves kortól lehet jelentkezni, alapfokú iskolai végzettség birtokában. Elméleti vizsgára az bocsátható, aki 16 éves, vagy annál legfeljebb három hónappal fiatalabb, míg a gyakorlati vizsgát legalább 16 évesen lehet teljesíteni.
Újra meg újra felvetődik a kérdés, hogy 16 évesen elegendő rutinnal és – mindenekelőtt – felelősségérzettel rendelkezik-e egy fiatal ahhoz, hogy a több tonnás gépeket balesetveszély okozása nélkül vezesse az utakon és szántóföldeken.
Németországban az ezzel foglalkozó kutatók úgy vélik, hogy a 16 évesek még éretlenek a traktorok kezelésére.
Ugyancsak szakemberek szorgalmazzák, hogy az erőgépeket kötelező vészfékezési és sávtartó asszisztensekkel szereljék fel, ezzel is csökkentve a balesetek kialakulásának esélyét. Indoklásként azt hozzák fel, hogy a mezőgazdasági vontatók és más efféle masinák alapból is fokozott kockázatot jelentenek, hiszen lassúak és nagy tömegűek, kiterjedésűek, ezáltal a gyakorlottabb kezelőknek is feladhatják a leckét.
A karambolok többsége akkor történik, amikor a traktor felhajt a közútra egy mellékútról, szántóföldről, ráadásul a mögé csatolt pótkocsi vagy munkagép rendkívül veszélyes „fegyvernek” számít. Az autógyártók aligha készítik fel arra a járműveket, hogy azok biztonságosan, az utasokat megvédve ütközzenek például egy ekének.
2019-ben Németországban 59 személy halt meg traktoros baleset következtében, 618-an pedig súlyosan megsérültek. Az ottani szakértők szerint egy kétpótkocsis traktor már szinte egy kamionnal ér fel az úton, ezért nem helyes, hogy 16 éveseket is a volán mögé engednek. A korhatár 18 évre emelését szorgalmazzák, bár arról nincsenek adatok, hogy a 18 évesek mennyivel ritkábban keverednek balesetbe, mint a 2 évvel fiatalabbak.
Címkék: korhatár, traktor, járművezetés, vita, baleset, németország, 16 éves
Trófeacentrikusság és túlszaporodás – A vadgazdálkodás ...
Zöld túlélők: Klímaálló fák és szárazságtűrő cserjék a jövő ...
Rosszul áll a szénánk: újra kell számolni a gyepek hozamát
Történelmi mélyponton a hazai kukoricatermés – Szerkezeti ...
Ez már nem csak az agrárszereplők küzdelme: több tényezős ...
Magosz: a magyar gazdák egyelőre hiába várnak az uniós ...
Szabadgyökerű vagy konténeres fa ültetése? Útmutató a biztos ...
Élénkült a szarvasmarha külkereskedelme
Babérmeggy metszése ősszel: Így csináld a szakértő szerint
Feszültség az agráriumban: itt a vagyonadó-tervezet!
