Itt az idő, váltani kell, a földek már tényleg nem maradhatnak fedetlenül
Hírek - 2023.03.13
Az M1-es sztrádán bekövetkezett tömegszerencsétlenséget részben az okozta, hogy a környező, a napokban elmunkált szántóföldekről az erős, csaknem 100 kilométer/órás szél felkapta a port és vitte, akárcsak a Szaharában. Úgy tűnik, tényleg itt az idő a váltásra.
Mindez egyértelműen látszik a Bakonyalján, Császáron élő diák, Deák István hihetetlenül profi fotóin, melyeket a Facebook-on tett közzé. A fiatal tehetség a Kemma.hu-nak nyilatkozott is, hiszen személyesen élte át a történteket:
„Nem a viharos szél jelentette leginkább a problémát, hanem az, hogy egyes pontokon olyannyira száraz a talaj legfelső rétege a több hetes csapadékhiány miatt, hogy a szél ezt könnyen fel is kapta és tovább is hordta. Császáron is hatalmas porviharok alakultak ki szombaton, gyakorlatilag az egész települést belepte.
– Volt alkalmam ezt személyesen átélni, hiszen délelőtt és délután is 1-1 órát a porviharban voltam, hogy számos fotót/videót tudjak készíteni a nem mindennapi eseményről. A porviharban én személyesen úgy éreztem magam, mint ha a Szahara közepén járnék. Sajnos elszomorító látványban is részem lehetett, hiszen több helyen fákat csavart ki, illetve tört ketté a szél, de problémát jelentett továbbra is még a porvihar és a viharos szél együttese, hiszen Császár és Vérteskethely közötti útszakaszon is okozott lassabb közlekedést. Az autóknak rövid ideig félre is kellett állniuk a szinte 0-ra csökkent látótávolság miatt – részletezte.
Mint az sajnos, ma már köztudott, a porvihar nem csak a Bakonyalját érintette, hiszen több tíz kilométerrel arrébb, az M1-esen, Herceghalomnál a porvihar miatt csökkent látási körülmények miatt bekövetkezett Magyarország eddigi legnagyobb tömegszerencsétlensége, mely egy halálos áldozatot és 39 sérültet követelt. A drámai helyzetet itt is ugyanaz, az elmunkált, vetéshez előkészített – vagy épp már elvetett – földekről a száraz port vitte a szél.
Persze, mint azt fedélzeti kamerák felvételein is láthattuk, a járművek vezetői is felelőtlenül viselkedtek, hiszen a már messziről látható porfelhő ellenére sem lassítottak – ez jól példázza a közlekedési fegyelem napjainkban tapasztalható erőteljes romlását.
Aztán talán azt is kideríti majd a megkezdett vizsgálat, hogy kinek, kiknek kellett volna időben intézkedni a szakasz lezárásáról.
Ugyanakkor ez az egész arra is ráirányítja a figyelmet, hogy a csupasz földek ideje tényleg lejárt. Akármennyi csapadék hullott a télen, a tavaszi szelek nagyon hamar kiszárítják a talaj felső rétegét, ezért valóban át kell térniük a gazdáknak azokra a művelésmódokra, amelyek a csapadék megőrzése érdekében mellőzik a forgatást és nem hagyják növényi takarás nélkül a talajfelszínt.
Címkék: m1, tömegszerencsétlenség, csupasz föld
Segédlet a jogszerű drónos növényvédelmi munkavégzéshez
Méhészeti növekedés: Rekordot döntött a méhkaptárak száma az ...
75 százalékkal nőtt a marhahús-export az év elején
Lemondott a NAK elnöki tisztségéről Papp Zsolt György
Így indítsd a júniusi másodvetést a rekordtermésért
30 éve KRONE BiG M – A világ első önjáró szársértős kaszája ...
Alternatív hüvelyesek (1. rész) – A szegletes lednek és ...
FURRIER: a forgózsámolyon túl
A jégkármérséklő rendszer továbbra is védi az országot
Terménypiaci helyzetkép 2026. májusában: változó ...
