Indul a fél kilométeres gyümölcsvonat!
Hírek - 2018.01.10
Négyezer kamiont vált ki az az év elején induló rendszeres vonatjárat, amely hűtött élelmiszereket szállít Hollandia és Spanyolország között. A narancs, a paradicsom és a többi keresett finomság így még frissebben érkezhet meg a vásárlókhoz.
Januárra időzítették annak a vonatszerelvénynek az indítását, amely a spanyolországi Valenciát és a hollandiai Rotterdamot köti össze, és elsősorban friss zöldségeket, gyümölcsöket fog szállítani. A 42 darab 45 lábas (13,7 méter hosszú) hűtőkonténert maguk után húzó mozdonyok hetente kétszer teszik meg a körülbelül 1900 km-es távolságot, átszelve fél Európát. Egy-egy út 48 óráig tart majd.
A hűtött áruk (leginkább zöldségek és gyümölcsök) forgalma meglehetősen sűrű Spanyolország és Északnyugat-Európa között, a legnagyobb piacnak pedig Németország számít, amely évente 100 ezer konténert fogad Valenciából. További 60 ezer Angliába érkezik, míg 44 ezernek Hollandia a végállomása. Talán nem meglepő, hogy a rakományok nagy részét a narancs és mandarin teszik ki.
A vasúti szállítás ezeknél az élelmiszereknél egyelőre nem volt túl elterjedt, ezért láttak fantáziát a Cool Rail nevű szolgáltatás beindításában. Az évi mintegy 100 „járat” közlekedtetésével körülbelül 4 ezer kamiont tudnak kiváltani, és ezzel érezhetően tehermentesítik a közutakat. A következő évben már 250 vonat indítását tervezik, a kereslet ugyanis óriásinak tűnik.
A legnagyobb hátráltató tényező talán az, hogy Spanyolországba egyelőre nem engednek be 32 konténernél hosszabb vonatokat, mert a vasúthálózat nem bírná el az extrém terhelést. Ezért a 42 konténeres szerelvényt a határon „feldarabolják” két 21-esre, így próbálnak eleget tenni az előírásnak. A vonatok aztán eltérő irányokba is haladhatnak, már csak azért is, mert Valencia mellett Barcelona is ígéretes célállomásnak tűnik. Az átállítási procedúra jelenleg 6-7 órát vesz igénybe, ennyivel lehetne tehát gyorsabb a „fuvar” a spanyol határon való rostokolás nélkül.
Szerző: AgrárUnió
Címkék: gyümölcs, zöldség, Európa, vasút, hűtőkocsi
75 százalékkal nőtt a marhahús-export az év elején
Permetezőgépek finomhangolása – Hatékony permetezés a ...
Májusi-júniusi tennivalók a napraforgóban
Terménypiaci helyzetkép 2026. májusában: változó ...
30 éve KRONE BiG M – A világ első önjáró szársértős kaszája ...
Alternatív hüvelyesek (1. rész) – A szegletes lednek és ...
Drónok a hazai mezőgazdaságban – Technológia, szabályozás, ...
Direktvetés Horsch gépekkel
A napraforgó védelme nem virágzáskor kezdődik
A jégkármérséklő rendszer továbbra is védi az országot
