„Beszédesebbek” lettek a Steiger és Quadtrac nagytraktorok
Traktorok - 2020.09.30
A Case IH 2019 elején mutatta be az AFS Connect Magnum nagytraktor-sorozatát. Már akkor tervbe vették, hogy a Steiger és a Quadtrac törzscsuklós kormányzású modellek is megjelennek AFS Connect generációként az európai piacon, és ennek most érkezett el az ideje.
Milyen előnyöket kínál mindez? Az AFS (Advanced Farming Systems) Connect lehetővé teszi a hálózati kapcsolatok kialakítását, valamint a munkagépek közötti – gyártófüggetlen – kommunikációt, nyílt adatcserét. A rendszer megengedi a gazdáknak a gépei, illetve az általuk létrehozott adatok távoli elérését, folyamatos monitorozását, ami végső soron a teljesítmény, termelékenység és rugalmasság bővülését eredményezi.
A 2021-es szezonra szánt Quadtrac és Steiger AFS Connect szériák hasonló kezelői frissítésekkel rendelkeznek, mint a tavaly bemutatott Magnum változat. A gumihevederes járószerkezetű új Quadtrac nagytraktor-sorozat 8 modellt foglal magában (az 525–692 LE-s teljesítménytartományban), míg a kerekes Steigerek 6 új modellt (469–558 LE). Mindegyik gépnél 12 colos AFS Pro 1200 kijelzőt találhatunk, és rendelkezésre áll az AFS Vision Pro vezérlési koncepció, amely felhő alapon biztosítja a nyílt adatcserét. A komfortos kezelésről az új Case IH MultiController kartámasz gondoskodik. Felfrissítették a fűtő és légkondicionáló rendszert is.

A Case IH továbbra is egyformán kínál powershift és CVT (fokozatmentes) váltót a nagytraktoraihoz. Az üzemanyag-takarékos, teljes terhelés alatt kapcsolható PowerDrive sebességváltó immár 20 százalékkal nagyobb gyorsulást tesz lehetővé mindegyik fokozatban. A fokozatmentes teljesítmény-elágazásos CVXDrive váltó a Steiger 420/470/500 és Quadtrac 470/500/540 modelleknél érhető el. Megnövelték az üzemanyagtartály kapacitását is, az opcionálisan kérhető változat (a korábbi 1230 helyett) immár 1779 literes. A korábbi traktoroknál is jelen lévő ASC (Adaptive Steering Control) adaptív kormányzási rendszer lehetővé teszi a kezelő számára a kormánykerék sebességének beállítását az első tengely kerekeinek teljes elfordításához. A mérnökök gondot fordítottak a szervizidő csökkentésére is, így az olajcsere intervalluma immár 600 munkaóra, a napi karbantartási pontok pedig a földről is könnyen, gyorsan, egyszerűen elérhetők.
Az európai parlamenti képviselők új uniós intézkedéseket ...
Új szakmai kézikönyv segíti a szőlő aranyszínű sárgaságának ...
Mi az összefüggés a stressztűrés és a levélnedv-Brix-érték ...
Európai szinten is kiemelkedő öntözési projekt valósult meg ...
A korai gyommentes kukorica kulcsa – a pre-poszt technológiában ...
Az unióban és itthon is emelkedett a bárány ára
Újdonságok Szlovéniából. Egyszerűen a legjobb…
Tiszta tábla, biztos alapok: kalászos gyomirtás a gyakorlatban
Paci® a gyompusztító
Károsítók a szántóföldön – Március vége-április eleje