TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 64.203,61 Ft (tonna)
Napraforgómag: 140.553,90 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 60.021,85 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 55.089,02 Ft (tonna)
Repcemag: 159.621,06 Ft (tonna)
Full-fat szója: 210.961,02 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 653 Ft
Benzin ára: 641 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 393,05
USD: 368,85
CHF: 404,04
GBP: 460,32
Hirdetés
Nyolcvan évet éltek a dízeles traktorok?

Nyolcvan évet éltek a dízeles traktorok?

Traktorok - 2018.01.02

A dízelmotorok a két világháború között kezdtek beszivárogni a mezőgazdaságba. Akkor még annyira bizonytalannak tűnt a technológia jövője, hogy a John Deere csak 1949-ben rukkolt elő az első igazi gázolaj-hajtású traktorával. Az R modell aztán pár év alatt forradalmat csinált.

Ma már különösen hangzik, hogy a dízelüzemű motoroknak eleinte komoly harcot kellett vívniuk a mezőgazdasági egyeduralomért. Nagy lökést adott, amikor az amerikai IHC (a mai Case IH elődje) 1935-ben bemutatta négyhengeres, 7,6 literes, 48 LE-s, gázolaj-hajtású erőforrással ellátott WD–40-es traktorát, ekkor ugyanis a konkurenciának is lépnie kellett. A gazdálkodók gyorsan beleszerettek a nagy nyomatékú, alacsonyabb költséggel üzemeltethető dízelekbe, így a technológia hamar elterjedt az ágazatban.

A szintén amerikai John Deere viszonylag lassan reagált, bár már 1936-ban nekiláttak egy kéthengeres dízelerőforrás kifejlesztésének. Előbb úgy gondolták, az indításkor még gázmotorként kellene működnie, de aztán eldobták ezt a koncepciót, és megpróbálták a versenytársak megoldásait lemásolni. Végül csaknem másfél évtizedbe telt, mire 1949-ben előrukkolhattak az R modellel, vagyis a John Deere első igazi dízelmotoros traktorával, amelyből több mint 21 ezer darabot értékesítettek az öt évig tartó gyártás során.

A R modellt az 53 LE-s 70-es és a 63 LE-s 80-as típusok követték a sorban. Ezekből sem építettek többet pár tízezernél, de a John Deere rájött, hogy ez a jövő technológiája. Az 1950-es évek legvégére a dízelmotorok lassan átvették az uralmat a mezőgazdaságban, ahol napjainkban újabb forradalom zajlik – bár egyelőre kérdéses, hogy az elektromos hajtás le tudja-e majd taszítani elődjét a trónról.




Szerző: AgrárUnió

Címkék: traktor, John Deere, mezőgazdaság, elektromos, dízelüzemű
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

Barázdában ragadva – Talajműveléssel vagy anélkül a ...

A talajművelés kérdése, szerepe ma már két táborra osztja a gazdatársadalmat. Sokan el sem tudják képzelni ezt ...