A Volvo vezeti az európai nehézgépjármű-piacot
Hírek - 2026.02.05
A Volvo Trucks immár második éve, 2025-ben is piacvezető volt Európában (EU30) a nehéz tehergépkocsik (16 tonna és nagyobb) terén, 19,0%-os piaci részesedéssel – szemben a 2024-es 17,9%-kal. Az év során a legtöbb Volvo teherautót regisztrálták az Egyesült Királyságban, Franciaországban, Lengyelországban, Németországban, Litvániában és Spanyolországban. 2025-ben a vállalat teljes piaci részesedése Európában 19,0% volt – áll a cég friss sajtóközleményében.
A Volvo távolsági FH Aero teherautója számos európai fuvarozó szívét meghódította. A sajtóközlemény szerint a továbbfejlesztett aerodinamikának és az olyan új technológiáknak köszönhetően, mint a Volvo digitális kameratükrei, a Volvo FH Aero akár 7%-kal jobb üzemanyag-hatékonyságot is biztosíthat a hagyományos Volvo FH-hoz képest, amelyet lecserélt. Összesen közel 33 000 FH Aero teherautót rendeltek Európában 2025-ben.
„Első osztályú termékkínálattal rendelkezünk”
„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy második egymást követő évben is piacvezetők vagyunk Európában. Célunk, hogy ügyfeleink legjobb üzleti partnerei legyünk, és a piacvezető szerep erős bizonyítéka annak a bizalomnak, amelyet ügyfeleink belénk fektetnek. Nagyon büszkék vagyunk rá, és szeretnék nagy köszönetet mondani ügyfeleinknek és alkalmazottainknak ezért a nagyszerű eredményért” – mondja Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke.
„Első osztályú termékkínálattal rendelkezünk, amelynek teherautói kiváló üzemidőt, üzemanyag-hatékonyságot és biztonságot kínálnak. Az FH Aero a mi ragyogó csillagunk a hosszabb utakon. Ügyfeleinktől hallom, hogy lenyűgöző teljesítményt és üzemanyag-megtakarítást tapasztalnak az Aeróval.”
Globálisan a Volvo Trucks piacvezető, vagyis a második legnagyobb márka 30 országban 2025-ben.
A fosszilis energiahordozóktól mentes szállítás felé
A Volvo Trucks a fosszilis energiahordozóktól mentes szállítás felé való átállást egy háromutas technológiai stratégia segítségével hajtja végre, hogy elérje 2040-re kitűzött nettó nulla kibocsátási célját. A háromutas technológiai megközelítés akkumulátoros elektromos, üzemanyagcellás elektromos és belső égésű motorokra épül, amelyek megújuló üzemanyagokkal, például zöld hidrogénnel, biogázzal, biodízellel vagy HVO-val (hidrogénezett növényi olaj) működnek.
Hozzájárulni az iparág dekarbonizációjához
„Továbbra is új teherautókat fogunk fejleszteni és bevezetni, amelyek nemcsak ügyfeleink üzleti tevékenységéhez járulnak hozzá, hanem iparágunk dekarbonizációjához is. Több technológiába történő befektetéssel olyan szállítási megoldásokat kínálhatunk, amelyek megfelelnek az ügyfelek és piacok széles skálájának” – mondja Roger Alm.
Forrás: volvotrucks.com
Címkék: volvo
Több évtized a növényvédelem szolgálatában - Dr. Szőke Lajos ...
AGROmashEXPO és AgrárgépShow 2026 – A mezőgazdaság legnagyobb ...
Lehetőségek a kukoricatermesztésben – Tapasztalatok rövid ...
Növénytermesztés és energiatermelés egyben: innovatív ...
Jász-Nagykun-Szolnok vármegyében is megjelent a ...
Sertésállományban igazolta az Aujeszky-betegség vírusát a ...
A permetezési adatszolgáltatás benyújtásának új határideje: ...
Nógrád vármegyében is megjelent a madárinfluenza
2025 a szántóföldi növényvédelemben – Történések és néhány ...
Nőtt a szarvasmarha vágása és exportja Magyarországon 2025-ben