TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 67.218,36 Ft (tonna)
Napraforgómag: 205.982,29 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 77.099,64 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 61.279,57 Ft (tonna)
Repcemag: 194.004,30 Ft (tonna)
Full-fat szója: 200.287,35 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 677 Ft
Benzin ára: 597 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 364,55
USD: 313,05
CHF: 389,32
GBP: 425,37
Hirdetés
Élesben: így teljesít a Kramer KL25.5e elektromos rakodó egy szarvasmarha-telepen

Élesben: így teljesít a Kramer KL25.5e elektromos rakodó egy szarvasmarha-telepen

Gépesítés - 2023.03.05

Tesztvideókat bemutató rovatunkban ezúttal a Valkon Kft. által forgalmazott Kramer KL25.5e elektromos homlokrakodógépre hívnánk fel a figyelmet, amit egy szarvasmarha-telepen nyüstöltek néhány napig.

A Kramer KL25.5e modell a fix alvázas megoldásnak köszönhetően megbízható és stabil eszköz. A négykerék-kormányzás rendkívüli fordulékonyságot biztosít számára, a fordulási sugár mindössze 2700 mm. A gép szélessége 1650 mm, magassága pedig 2390 mm, és a rakodásnál, trágyázásnál, etetésnél is jó hasznát lehet venni.

A homlokrakodó normál használat mellett 4-5 üzemórás folyamatos üzemeltetésre képes, és amikor éppen nem dolgozik, akkor köztes töltési ciklusokra is lehetőség van. Borjádon (Baranya megye) egy 500 tejelő szarvasmarhával rendelkező telep kérte el kipróbálásra, ahol a szaporulattal együtt nagyjából kétszer ennyi jószágról kellett gondoskodnia.

Az elektromos gépet egy mélyalmos istállóban dolgoztatták, méretes trágyavillával felszerelve, és ezt a feladatot egy dízelüzemű masinától vette át ideiglenesen. A fő profiljának ugyanakkor nem a kemény munkának számító trágyázást szánták, de úgy voltak vele, hogy ha ebben helytáll, akkor bármilyen feladatot képes elvégezni.

A tervek szerint az almozást, illetve a borjak kiszolgálását kellene végeznie, amire az elektromos hajtás révén tökéletesen alkalmas: a hangtalan, károsanyag-kibocsátás nélküli működés egyáltalán nem zavarja az állatokat.

A Kramer KL25.5e energiáját nagyméretű akkumulátor biztosítja, míg a hajtásért egy elektromotor felel, egy másik pedig a hidraulikát működteti. Mivel nincs alapjárat, ezért

álló helyzetben nincs fogyasztás.

A gép töltése gyors és egyszerű, fenntartási költsége egy hasonló méretű és teljesítményű, dízel-meghajtású homlokrakodóhoz képest feleannyi. A karbantartás azt jelenti, hogy 500 üzemóránként kell olajat cserélni a kerekeknél lévő lehajtásokba, illetve a hidaknál, valamint 1500 óránként a hidraulikarendszerben.

Bárth Gábor, a Valkon Kft. termékmenedzsere az alábbi videóban még sok minden mást elárul a gépről:

KLIKK A KÉPRE!

Élesben: így teljesít a Kramer KL25.5e elektromos rakodó egy szarvasmarha-telepen

Címkék: kramer, valkon, elektromos, homlokrakodó, tesztvideó
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

Készüljünk az új repceszezonra! – Hibridválasztás, ...

Az ezredforduló óta a repce vetésterületét tekintve több csúcsot és mélypontot is átéltünk: volt már jócskán 100 ezer ...