Sfoggia Elektra pneumatikus vetőgép – elektromos meghajtással – Igazodva az igényekhez
Vető- és talajművelő gépek - 2016.07.24
Az olasz Sfoggia nem új szereplő a pneumatikus vetőgépek piacán, ám az idehaza 6 és 8 soros változatban kapható Elektra számos új megoldást vonultat fel a gyártócég korábbi típusaihoz képest. A kezelő a traktorfülkében elhelyezett érintőképernyő segítségével minden eddiginél gyorsabban és pontosabban, akár 15 km/órás munkasebesség mellett végezheti el a maglehelyezést.
Antonio Sfoggia és fia, Narciso 1956-ban alapította a család nevét viselő vállalatot a Trevisóhoz közeli Montebellunában. Jelenlegi kínálatukban – a sorközművelő kultivátorok és különféle ültetőgépek mellett – előkelő helyet foglalnak el a vetőgépek. Termékeik magyarországi forgalmazója a kecskeméti székhelyű Auditker Kft., amely természetesen a gépek javításával és szervizelésével is foglalkozik.
A Sfoggia néhány éve mutatta be a nagyközönségnek az Elektra precíziós vetőgépet, amely (az Elektra Drive nevű elektronikus vezérlési rendszernek köszönhetően) lényegében egy ujjal, néhány gombnyomással konfigurálható és késztethető munkavégzésre. A kezelőnek nem szükséges kiszállnia a traktorfülkéből ahhoz, hogy beállítsa a sortávolságot, végrehajtsa az esetleges sorelzárást, ellenőrizze a vetőmag, műtrágya és mikrogranulátum formájú vegyszer precíz kijuttatását, ugyanakkor az összegyűjtött adatok tárolásával leegyszerűsödik az adott területre való későbbi visszatérés is. A pontosságról a magtárcsa vákuumos működtetése gondoskodik: a légnyomás csökkentésével biztosítják, hogy minden furatba mag (és csakis egyetlen mag) kerüljön a tárcsán. Ha a traktor már mozgásban van, de a vetés valamilyen okból még nem indult el, akkor a rendszer hangjelzéssel figyelmezteti a kezelőt a hibára, így nem kell tartani a kihagyásoktól. Az eszköz természetesen GPS-vezérléssel is összekapcsolható, ISOBUS-kompatibilis megoldású.
Az Elektra pneumatikus vetőgép különlegessége az új koncepciójú elektromos motor, ennek segítségével ugyanis növelhető az eszköz teljesítménye, ráadásul függetleníthető a vonóerőt biztosító traktor akkumulátorától. A műtrágyaszóró, a mikrogranulátum-szóró tartály, valamint a vetőkocsik elektromos meghajtásúak, a gépnek kardánnal működtetett külön generátora van (ez termeli a levegőt és az áramot), míg a kerékjelet a talajkerekekről veszi. A fedélzeti számítógép úgy van beállítva, hogy akár 10%-os sebességingadozást is toleráljon, ezért hiába pattog, ugrál a kerék, a haladás egyenletesebb és gyorsabb. Az Elektrán sehol sem alkalmaznak lánchajtást, így nemcsak a meghibásodás esélye csökken, de a karbantartási költség is sokkal alacsonyabb. A számos innováció, a magas fokú elektronizáltság senkit se tévesszen meg, hiszen mindez egyszerűséggel és könnyű kezelhetőséggel társul, valóban komfortosabbá téve a kezelő munkáját. A 6 és 8 soros vetőgépekhez kialakított Elektra Drive vezérlési rendszer a 2-től 24 sorig terjedő eszközváltozatokhoz is adaptálható. A beállítható sortávolság a 44–80 cm-es tartományba esik, s a gép fix, valamint teleszkóposan vagy hidraulikusan összecsukható vázzal is kapható, igazodva a felhasználók igényeihez.
Szerző: AgrárUnió
Címkék:
Tiszta tábla, biztos alapok: kalászos gyomirtás a gyakorlatban
Fontos határidő: március 31-ig teljesítendő az éves nitrát ...
Újdonságok Szlovéniából. Egyszerűen a legjobb…
Károsítók a szántóföldön – Március vége-április eleje
Növeljük a folyamatos erdőborítással kezelt állami erdők ...
Európai szinten is kiemelkedő öntözési projekt valósult meg ...
Költségkímélő napi rutin – Energiahatékonyság az állattartó ...
A korai gyommentes kukorica kulcsa – a pre-poszt technológiában ...
Vadföldgazdálkodás és a fenntartható vadgazdálkodás ...
Komplex gyomhelyzetekre komplex válasz: így működik a PIRATES ...
