Így csökkenti karbonlábnyomát a CLAAS
Gépesítés - 2025.01.10
A több mint 100 éve alapított német mezőgazdasági gépgyártó is eltökélt az alternatív üzemanyagok alkalmazásában. A kisebb teljesítményű gépek esetében az elektromos hajtást részesíti előnyben a jövőben (ennek egyik úttörője volt a 2023-as Agritechnikán bemutatott SCORPION 732e, 64 kWh kapacitású akkumulátorral üzemeltetett teleszkópos rakodó), a nagyobb teljesítményű (nehéz) gépeknél pedig a hidrogénhajtásra fókuszálnak, tudtuk meg a Future Farming-ról.
A karbonlábnyom-csökkentési szándékot most már egy államilag finanszírozott kutatás is pörgeti. A német Gazdasági és Klímaügyi Minisztérium 5,1 millió eurós kutatási projektet indított útjára, amiben olyan mezőgazdasági (és autóipari) gépgyártók vesznek részt a CLAAS mellett, mint a Mahle, Purem, Liebherr, Nagel, Umicore, NGK, Castrol. A projekt célja, hogy kiterjedt anyagvizsgálatok és hidrogénhajtású járművekkel (pld. extrém körülmények között is) végzett tesztsorozatok keretében feltárja a hidrogénmotorokban rejlő további lehetőségeket.
A kutatási projektben való részvétel, így a hidrogénhajtás vizsgálata mellett a CLAAS olyan alternatívákra is figyel, támogatja (ill. használja) azokat, mint az ún. HVO-dízel (Hydrotreated Vegetable Oil), azaz a hidrogénezett növényi olajból (fáradt olajokból és zsírokból) előállított üzemanyag. Ennek használatával a hagyományos dízel üzemanyaghoz viszonyítva akár 90 százalékos CO₂-kibocsátás-csökkentés érhető el.
Forrás: Future Farming, CLAAS
Címkék: claas
75 százalékkal nőtt a marhahús-export az év elején
A napraforgó védelme nem virágzáskor kezdődik
A MATE kutatóinak történelmi sikere: először szaporítottak ...
A jégkármérséklő rendszer továbbra is védi az országot
30 éve KRONE BiG M – A világ első önjáró szársértős kaszája ...
Direktvetés Horsch gépekkel
Fito kalauz napraforgóban
Lemondott a NAK elnöki tisztségéről Papp Zsolt György
Drónok a hazai mezőgazdaságban – Technológia, szabályozás, ...
Alternatív hüvelyesek (1. rész) – A szegletes lednek és ...
