TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:

Étkezési búza: 85.393,76 Ft (tonna)

Napraforgómag: 215.090,65 Ft (tonna)

Takarmánykukorica: 75.592,82 Ft (tonna)

Takarmányárpa: 80.251,50 Ft (tonna)

Repcemag: 207.187,88 Ft (tonna)

Full-fat szója: 207.009,72 Ft (tonna)

ÜZEMANYAGÁRAK:

Gázolaj ára: 660 Ft

Benzin ára: 641 Ft

DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:

EUR: 411,92

USD: 394,3

CHF: 436,03

GBP: 487,51

Hirdetés

51 km/h-nál tényleg megbüntet a rendőr?

Hírek - 2023.05.07

Változás történt a gyorshajtások ellenőrzésénél május 1-től, egészen pontosan megszűnt a tolerancia, így még könnyebb lesz bírságot kapni.

Valószínűleg sok autós átsiklott azon a híren, hogy a továbbiakban a sebességtúllépés jogsértés esetén a jogsértést feldolgozó ügykezelő rendszer a mért sebesség alapján állapítja meg a közigazgatási bírság összegét – olvasható a Vezess.hu oldalon.

A kissé körmönfont tájékoztatást az ORFK adta, és azt takarja, hogy május 1-től nincs többé a korábbi ráhagyás a traffipaxok által kiírt sebességre. Így a címben fogalmazott kérdésre is igen a válasz:

lakott területen akár már 51 km/h sebesség is gyorshajtásnak minősül, és érkezik a bírság.

Eddig a rendszer valamennyit hozzáadott a traffipaxok által kiírt sebességadathoz, a hibahatárnak hívott eltérés 100 km/órás sebességig 3 km/óra volt, míg felette 3%-os eltérést toleráltak. Ez azt jelenti, hogy valójában nem 50 vagy 60 km/óra, hanem 53, 63, 93 km/óra volt a megengedett sebesség. Autópályán a 130-as korlátozás ellenére 154-re volt állítva a műszer, amint a Vezess.hu újságírója személyesen is megtapasztalta egy rendőrautóban ülve.

A nagyobb sebességhatár-átlépések esetén (100 km/óra alatt plusz 15 km/óra, 100 km/óra felett plusz 20 km/óra) közigazgatási bírságot szabnak ki az objektív felelősség elve alapján. Utóbbinál nem feltétlenül az autót vezető gyorshajtó fizet, mert a szabályozás az üzembentartót tartja felelősnek, így rá szabja ki a minimum 30 ezer, maximum 300 ezer forintos bírságot.

„Ez nem jelenthet más, mint az 50-es táblánál az 51 km/órás sebességgel haladók bírságát”

– mondta a Vezess.hu megkeresésére Janklovics Ádám, közlekedési ügyekre szakosodott ügyvéd. Szerinte az egyre modernebb gépjárművek digitális műszerei pontosabb számot mutatnak a vezetőiknek a korábbiaknál, viszont felhívta rá a figyelmet, hogy Magyarországon 15 év a személyautópark átlagéletkora, vagyis rengeteg 15-20-25 évnél idősebb közlekedik a forgalomban.

Márpedig életszerű azt feltételezni, hogy ezen autók vezetése közben hiába mutat 50 km/órát a mutató, vagyis legjobb tudása szerint szabálykövetően vezet az autós, ám mégis előfordulhat, hogy 51-52-53 km/órával méri be őt a traffipax.

További részletekért KATT IDE!

^{(Fotó: Moritz Wolf/Pixabay)}

Címkék: autó, közlekedés, május 1, változás, gyorshajtás, tolerancia nélkül, bírság, traffipax

Népszerű hírek