TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 65.491,45 Ft (tonna)
Napraforgómag: 210.809,78 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 73.793,05 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 66.536,23 Ft (tonna)
Repcemag: 195.119,15 Ft (tonna)
Full-fat szója: 198.330,02 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 615 Ft
Benzin ára: 595 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 363,87
USD: 308,52
CHF: 394,43
GBP: 417,49
Hirdetés
Még egy évig maradnak a „piszkos” motorok

Még egy évig maradnak a „piszkos” motorok

Hírek - 2020.06.15

Fellélegezhetnek a mezőgépgyártók, hiszen június végén nem kell beszüntetniük a Stage IV emissziós normákat teljesítő motorok beépítését. A koronavírus járvány miatt az új Stage V előírás csak egy év múlva lép életbe.

Az eredeti tervekben két fontos határidő szerepelt a mezőgazdasági dízelmotorok károsanyag-kibocsátási normájának további csökkentése érdekében. Az EU Stage V előírást nem teljesítő erőforrások 56 kW (74 LE) teljesítmény alatt, illetve 130 kW (174 LE) fölött 2020. december 31-e után már nem lettek volna piacra dobhatók az új mezőgazdasági gépekben, míg az 56–130 kW teljesítménytartományra a 2021. december 31-i határidő vonatkozott.

A koronavírus járvány miatti ideiglenes gyárbezárások azonban megnehezítették volna ennek betartását, ezért néhány európai parlamenti képviselő azzal a kérdéssel fordult az Európai Bizottsághoz, hogy az európai mezőgépgyártók halasztást kaphatnak-e ezen a téren. Indoklásként azt hozták fel, hogy az eredeti határidő fenntartásával több ezer (rosszabb emissziós szintű) motor leselejtezésére kerülne sor. A képviselők szerint egy 12 hónapos halasztás megfelelő volna a gyártók számára.

Az Európai Bizottság gyorsan lépett, és június elején jóváhagyását adta a halasztásra a nem közúti mozgó gépek (angol rövidítéssel: NRMM) esetében, a javasolt 12 hónapos határidővel. Az eredeti törvény értelmében a gyártók 2020. június 30-ig építhették volna be a Stage IV kibocsátási normáknak megfelelő „átmeneti erőforrásokat” a gépeikbe, amelyeket 2020. december 31-ig helyezhettek volna piacra Európában.

A koronavírus járvány miatti fennakadások az eredeti határidő fenntartásával jelentős anyagi kárt okoztak volna a gyártóknak, az Európai Bizottság ezért látta indokoltnak a halasztási kérelmet. A javaslat szerint a beépítés és piacra helyezés végső határidejét is 12 hónappal tolnák ki, ám ez csak az Európai Parlament képviselőinek jóváhagyása után emelkedik törvényerőre.



Címkék: Európai Unió, mezőgépgyártás, emisszió, károsanyag-kibocsátás, Stage V
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

A rovarölő szer rezisztencia elkerüléséhez stratégiai ...

A szívó kártevők elleni hatékony védekezés évtizedek óta kritikus területe a magyarországi növénytermesztésnek. A ...