Kíméletesebb Continental abroncsok

A káros talajtömörödés elkerülésére fejlesztette ki a Continental az N-Flex technológiát a mezőgazdasági abroncsokhoz. A megoldás prototípusa már a 2017-es hannoveri Agritechnica kiállításon is látható volt, és mostanra érett meg a tömeggyártásra.

Az N-Flex valójában azt a speciális nejlonanyagot jelenti, amelyből a karkasz szövetváza készül. Ez elég rugalmas ahhoz, hogy elnyelje a gumiabroncsot érő erőhatásokat, majd maradandó deformáció nélkül visszanyerje eredeti alakját. Az abroncs pereme egyetlen acélhuzal szálból van feltekercselve (más gyártók akár 10-et is felhasználnak hozzá), a könnyebb felszerelést és a hosszabb élettartamot pedig a kemény gumiból készült peremvédő garantálja.

A gyártó szerint az újfajta peremkialakítás révén az abroncs alacsonyabb levegőnyomással is használható, miközben nem áll fenn a veszélye annak, hogy nagyobb terhelés esetén leváljon a felniről, vagy akár csak megcsússzon rajta. A gumi szántóföldön, és kemény, aszfaltozott útfelületen is egyedülálló vezetési komfortot kínál a kezelőnek. A minimális nyomás 0,2 bar lehet, míg 1,0–1,6 bar nyomáson akár 50 km/h haladási sebességet is lehetővé tesz.

A Continental Tractor 65, 70 és 85 (24–42 colos) gumiabroncsokon már a szabadalmaztatott N-Flex technológiát alkalmazzák. 32 colos változatban kombájnokhoz is elérhető, de a kínálat a jövőben tovább bővül. Az alacsony nyomáson való használat nemcsak a talajt, de magát az abroncsot is kíméli, emellett pedig üzemanyagot takarít meg a gazdálkodónak.

Szerző: AgrárUnió