TERMÉNYFELVÁSÁRLÁSI ÁRAK:
Étkezési búza: 67.258,64 Ft (tonna)
Napraforgómag: 213.612,14 Ft (tonna)
Takarmánykukorica: 73.490,66 Ft (tonna)
Takarmányárpa: 65.699,26 Ft (tonna)
Repcemag: 183.793,91 Ft (tonna)
Full-fat szója: 208.881,00 Ft (tonna)
ÜZEMANYAGÁRAK:
Gázolaj ára: 615 Ft
Benzin ára: 595 Ft
DEVIZA KÖZÉPÁRFOLYAM:
EUR: 355,14000
USD: 305,81000
CHF: 386,61000
GBP: 410,70000
Hirdetés
Így nézne ki ma a legendás Simson – egy magyar szakember álmodta újra

Így nézne ki ma a legendás Simson – egy magyar szakember álmodta újra

Gépesítés - 2023.04.20

Simson motor nélkül elképzelhetetlen volt a magyar falu- és városkép a nyolcvanas években. Egy magyar tervező álmodta meg, milyen lehetne ma a keletnémet járgány.

Bizton állíthatjuk, hogy a rendszerváltás előtt nem akadt egyetlen olyan magyar település sem, ahol ne zümmögött volna néhány Simson motorkerékpár. Az NDK-ban (Kelet-Németországban) gyártották, de még 1856-ban alapították, és a fennállása során többször is nevet változtatott.

A Simson név az 1950-es években tért vissza, így létezett a 2003-as megszűnéséig. Névadói két testvér, Löb Simson és Moses Simson voltak, akik a 19. század közepén vásároltak meg egy kovácsmalmot a türingiai Suhlban, hogy ott szénacélból előállított termékeket (például katonai és vadászfegyvereket) állítsanak elő, főleg a porosz hadsereg számára.

Az egyik legnépszerűbb „civil” termékük alighanem az 50 köbcentis S51-es motorkerékpár volt, amelyből 1980 és 1991 között mintegy 1,3 millió darabot készítettek. Több tízezer talált belőle gazdára Magyarországon, és alighanem jó pár ezek közül még ma is működőképes.



Egy speciálisan a márkára szakosodott magyar blog szerint 1980-ban még 9200 forint volt a vételára, és a motort némileg átalakították, egyszerűsítették, hogy kelendőbb legyen a mi piacunkon. Kürt helyett csengőt kapott, eltávolították a csomagtartót és a kapaszkodót, valamint a hátsó lábtartókat, de még a kilométerórát is eltüntették.

A leggyakrabban kék színben pompázott, ám valószínűleg sokan találkoztak azzal a zöld változattal is, amelyet nemrég egy győri dizájner, Jakusa Tamás gondolt újra (vezérképünkön). Sajnos, a 2020-as évek Simsonja csak számítógépes rajzon létezik, de akár így is kinézhetne napjaink keletnémet járgánya, és valószínűleg sokan azonnal rohannának is megvenni – 9200 forintért biztosan.

(Fotó: Jakusa Design)

Címkék: simson, ndk, motor, rendszerváltás, magyarország, népszerű, falu, város, újdonság, dizájn
Friss hírek
Kiemelt hírek

Ezt olvasta már?

Károsítók a szántóföldön (4. rész) – Május – június eleje

A szántóföldi kultúráinkban megjelenő kár- és kórképekkel kapcsolatos sorozatunkkal elérkeztünk a május közepét ...