Állatszállítás főúri kényelemben és biztonságban

Az állatszállító pótkocsik kialakításánál elsődleges fontosságú, hogy a jószágok a felhajtás és szállítás közben kényelemben és biztonságban érezzék magukat. A Joskin Betimax kocsik már eddig is teljesítették ezeket a követelményeket, hiszen háromkomponensű puha műgyantával borítottak, a hátsó ajtók pedig a kocsitest teljes szélességében nyithatóak.

Arra is ügyeltek, hogy a kerékdobok lekerekített élűek legyenek, illetve az RDS modelleknél vibrációt elnyelő vonórudat alkalmaznak, valamint a pótkocsi „leültethető”, így a jószágok fellépés nélkül vonulhatnak rá a platóra, csökkentve a sérülésveszélyt. Aprócska részlet, de a réti zöld vagy szürke festés szintén azt szolgálja, hogy az állatok minél kevesebb stresszt szenvedjenek el a felhajtás és szállítás során.

A Joskin a közelmúltban tovább javította a Betimax pótkocsik használhatóságát, ugyanis három új terelőkeret-rendszert fejlesztett ki hozzájuk. Ezeknél háromféle szempontot vettek figyelembe: egyrészt azt, hogy gyorsan és könnyen működtethetők legyenek, másrészt megfeleljenek a közlekedési előírásoknak (ezt a maximum 255 cm-es szállítási mérettel teljesítik), harmadrészt pedig azt, hogy az összes Joskin állatszállító pótkocsival kompatibilisek legyenek.

A legegyszerűbb, csuklós kialakítású terelőkeretek zártszelvény profilokból állnak, amelyek a kocsi hátulján lévő sarokpántokhoz csatlakoznak. 190 fokig nyithatók, és kétféle változatban, 3,5 és 4,5 méteres hosszúságban érhetők el. A csőszerkezetű teleszkópos keretek 2 méteres szállítási mérettel bírnak, használatkor viszont akár 3,6 méteresre is kihúzhatók. Ez a kocsitest hátsó részén alakíthat ki „terelőjáratot” (szűk helyeken ideális módon), vagy pedig oldalra helyezhető, és így már 270 fokos nyitási szöggel rendelkezik. A harmadik verzió szintén egy csuklós keret, ám ezúttal az oldalfalhoz rögzített sínre kapcsolva. Ez bármilyen helyzetben lehetővé teszi a keret 150 fokos elfordítását. A hosszúsága 3,5 métertől egészen 9 méterig terjedhet.